Yamaha Nmax 160: Peningkatan Baru atau Sekadar Branding? Temukan Fakta Terbaru di Sini!

MANADONESIA.COM - Pabrikan otomotif terkemuka, Yamaha, telah kembali menggebrak pasar dengan peluncuran resmi Yamaha Nmax 160.

Namun, apakah ada perbedaan yang signifikan dengan pendahulunya, Nmax 155? Mari kita telusuri bersama!

Meskipun dinantikan oleh pecinta otomotif tanah air, Yamaha Nmax 160 masih mempertahankan banyak elemen desain dari versi sebelumnya.

Baca Juga: Honda Forza 750: Skutik Terbaru dengan Desain Super Gahar! Yamaha Aerox Kalah Telak?

Dari desain dual headlamp LED hingga fairing dan windshield, semuanya tampak familiar. Bahkan pada bagian panel instrumen, tidak ada perubahan yang mencolok.

Namun, hal yang mengejutkan adalah absennya sistem "connect" yang diharapkan banyak orang.

Begitu pula dengan kompartemen di dashboard depan, yang masih mempertahankan dua ruang penyimpanan dan fitur pengisian daya. Apakah ini merupakan keputusan yang tepat dari Yamaha?

Baca Juga: Review Suzuki Impulse 125: Desain Sporty dan Performa Handal, Begini Harga Terbaru 2024

Meskipun berlabel Yamaha Nmax 160, spesifikasi mesinnya masih sebanding dengan versi 155.

Tenaga yang dihasilkan tetap sekitar 15,4 Dek pada 8.000 RPM, sementara torsi maksimumnya adalah 13,7 nm pada 6.500 RPM.
Mengapa Yamaha memutuskan untuk tidak meningkatkan performa mesinnya?

Ternyata, keputusan Yamaha untuk tidak melakukan perubahan signifikan pada Nmax 160 adalah karena pertimbangan branding.
Pabrikan hanya membulatkan kubikasi mesin menjadi 160cc untuk memberikan kesan baru kepada konsumen.

Namun, hal ini tentu saja menimbulkan kekecewaan bagi sebagian penggemar yang mengharapkan inovasi lebih lanjut.

Meskipun tidak ada peningkatan signifikan dalam desain dan spesifikasi mesin, Yamaha Nmax 160 tetap menjadi pilihan menarik di pasar skuter otomatis.

Namun, bagi yang mengharapkan evolusi lebih lanjut, mungkin perlu menunggu generasi selanjutnya.***