Update Terbaru Yamaha Aerox 2025, Desain Sporty dan Fitur Canggih Mesin Naik Level Makin Kencang!

MANADONESIA.COM - Di tengah ramainya perbincangan tentang dua motor baru yang sebelumnya telah saya bahas, yaitu Yamaha MX 155 generasi terbaru dan Honda Beat, ternyata ada satu motor lagi yang sedang menjadi perhatian, yaitu Yamaha Aerox.

Yamaha Aerox merupakan salah satu skutik andalan Yamaha dengan desain sporty dan tampilan maxi.

Menariknya, Yamaha Aerox sudah memasuki siklus hidup (life cycle) untuk pergantian desain.

Baca Juga: Ulasan Yamaha Ray ZR125 Hybrid 2024: Mesin Hybrid Terbaru dengan Gaya Adventure

Biasanya, siklus hidup Yamaha dan Honda berkisar antara 3 hingga 5 tahun, di mana akan ada pergantian desain minimal berupa facelift.

Pada artikel kali ini, saya akan membahas update terbaru dari Yamaha Aerox dan sumber informasinya terpercaya.

Menurut kabar yang beredar, Yamaha Aerox terbaru kemungkinan besar tidak akan dirilis tahun ini, melainkan pada tahun 2025.

Baca Juga: Suzuki Address Playful 2024: Skutik Entry Level Terbaru yang Dinamis dan Sporty

Informasi terbaru menunjukkan bahwa Yamaha Aerox ini sudah memasuki tahap progres, namun detail progresnya masih belum banyak diketahui.

Sebelum masuk ke pembahasan inti, mari kita kilas balik sedikit tentang sejarah Yamaha Aerox. Yamaha Aerox pertama kali dirilis di Vietnam dengan nama NVX.

Setelah itu, baru dirilis di Indonesia dengan gap waktu yang tidak terlalu jauh. Hal serupa terjadi pada Yamaha MX King yang juga dirilis pertama kali di Vietnam sebelum akhirnya masuk ke pasar Indonesia.

Di Indonesia, perkembangan Yamaha Aerox terbaru sudah masuk tahap pengujian, meskipun ada beberapa kendala yang menyebabkan motor ini baru akan dirilis pada tahun 2025.

Desain Yamaha Aerox 2025 ini dipastikan akan mengalami perubahan total, namun detail desainnya masih belum bocor ke publik.

Ilustrasi yang beredar mungkin bisa memberi gambaran, tetapi jangan dijadikan patokan pasti karena perubahan desain bisa sangat berbeda.

Mesin Yamaha Aerox 2025 tetap akan menggunakan mesin berkapasitas 155 cc, namun akan ada pengembangan dari sisi tensioner yang mirip dengan Lexi terbaru yang sudah menggunakan model hidrolis.