Komparasi New Yamaha NMAX Turbo 155 vs NMAX 155 Lama: Spesifikasi, Mesin, Desain, Fitur & Harga

photo author
- Kamis, 12 September 2024 | 12:17 WIB
Komparasi New Yamaha NMAX Turbo 155 vs NMAX 155 Lama: Spesifikasi, Mesin, Desain, Fitur & Harga (Foto: Youtube)
Komparasi New Yamaha NMAX Turbo 155 vs NMAX 155 Lama: Spesifikasi, Mesin, Desain, Fitur & Harga (Foto: Youtube)

MANADONESIA.COM - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya merilis Yamaha NMAX Turbo 2024, menghadirkan perbandingan signifikan dengan model sebelumnya, terutama dari segi desain dan mesin.

Berdasarkan informasi dari kanal YouTube AutonetMagz, ada beberapa perbedaan utama yang membuat NMAX Turbo lebih unggul.

Dari sisi desain, NMAX Turbo generasi ketiga ini tampil lebih modern dan mirip dengan keluarga Maxi, terutama XMAX.

Baca Juga: All New Yamaha NMAX Turbo 155: Desain Sangar, Bodi Bongsor, Mesin Tangguh, Harga Rp40 Jutaan

Mulai dari spatbor hingga bagian belakang, semua elemen desain menunjukkan kemiripan yang lebih kuat dengan seri XMAX. Bahkan, lampu depannya menggunakan dua proyektor yang merupakan pertama di kelasnya.

Panel instrumen juga ditingkatkan dengan layar TFT 4,2 inci berwarna dan Garmin Street Cross, menjadikan tampilan lebih canggih dibanding generasi sebelumnya.

Dimensi motor tidak banyak berubah, namun tampilan depan terlihat lebih kompak, dengan visornya yang lebih menonjol, menambah tinggi motor 4 cm.

Dari segi kenyamanan, meski tinggi jok meningkat 5 mm, posisi berkendara masih nyaman untuk penggunaan di perkotaan maupun perjalanan jauh. Berat NMAX Turbo bertambah sedikit, namun pengendalian tetap terasa baik.

Perubahan besar lainnya ada pada suspensi dan mesin. Suspensi depan diperbarui dengan spring rate lebih tinggi, sementara suspensi belakang diperpanjang untuk meningkatkan kenyamanan.

Baca Juga: Bawa Fitur Terbaru, New Yamaha NMAX Turbo 2024: Mesin Paling Kencang, Desain Sangar, Bodi Bahenol

Mesinnya mengadopsi teknologi Blue Core dari Lexi, dengan beberapa modifikasi untuk mengurangi getaran, meningkatkan kenyamanan, dan membuatnya lebih responsif.

Performa mesin NMAX Turbo lebih halus, dengan torsi 14,2 Nm yang membuat akselerasi awal lebih agresif tapi tetap halus.

Dengan transmisi CVT terbaru, motor ini juga lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar, mencapai 1:50 km/liter.

Secara keseluruhan, NMAX Turbo generasi ketiga hadir dengan fitur dan performa yang lebih canggih, menjadikannya layak dipertimbangkan, meski ada sedikit kekurangan pada desain lampu belakang yang kurang jelas saat siang hari. ***

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: YouTube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X