Persaingan Makin Ketat! Peugeot Motorcycle Hadirkan Motor Tweet 125 GT Pesaing Honda Vario

photo author
- Jumat, 21 Juli 2023 | 15:03 WIB
Persaingan Makin Ketat! Peugeot Motorcycle Hadirkan Motor Tweet 125 GT Pesaing Honda Vario (Foto: YouTube YRP Official)
Persaingan Makin Ketat! Peugeot Motorcycle Hadirkan Motor Tweet 125 GT Pesaing Honda Vario (Foto: YouTube YRP Official)

MANADONESIA.COM - Peugeot meluncurkan motor matic terbarunya, Peugeot Tweet 125 GT.

Berhembus kabar, saat ini persaingan motor skutik di kelas 125 cc makin ketat dengan hadirnya Peugeot Tweet 125 GT.

Belum lama ini, pabrikan Peugeot Motorcycle menghadirkan motor skutik terbarunya Peugeot Tweet 125 GT.

Baca Juga: Motor Matic Gambot Premium, Malaguti Madison 150, Bikin Honda dan Yamaha Minder! Lebih Murah dari NMax dan PCX

Hadirnya Peugeot Tweet 125 GT itu diperkirakan akan menjadi pesaing berat dari Honda Vario.

Hadir untuk meramaikan segmen sekuter matic bermesin 125 cc, Peugeot Tweet 125 GT hadir dengan desain unik dengan gaya futuristik.

Menariknya, Peugeot Tweet 125 GT ini tetap mempertahankan kesannya sebagai eksekutif Eropa, yang memiliki garis desain halus alias tidak terlalu agresif.

Untuk bagian wajah motor skutik Peugeot Tweet 125 GT ini, terlihat masih tetap menggabungkan unsur retro modern, dengan bentuk body carbo.

Namun, untuk lampu-lampunya sangat kekinian, sementara di body samping sangat kental dengan nuansa sporty yang tampak cocok untuk selera kaulah muda zaman sekarang.

Spesifikasi Peugeot Tweet 125 GT ini dibekali mesin 125 cc silinder tunggal sohc, 2 klep berpendingin udara, dan memiliki tenaga 11,2 DK di 8500 rpm dengan torsi Puncak 10,3 Newton meter di 6500 RPM.

Jika dibandingkan dengan tenaga Honda Vario 125, Peugeot Tweet 125 GT ini, sedikit lebih besar tenaganya.

Baca Juga: Kia Picanto Fecelift 2023 Terbaru, Siap Rusak Pasar BRIO & AGYA! Bikin Mobil Jepang Berasa Kemahalan

Sebab, mesin yang ada pada Honda Vario ini, tenaganya diklaim hanya memiliki 10,9 DK pada 8500 RPM serta torsinya 10,8 Newton meter di 5000 RPM.

Lanjut ke bagian kaki-kakinya, suspensi depan pakai model telescopy konvensional, dan di belakangnya shockbreaker ganda.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: YRP Official

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X