Mobil ini juga belum diimpor ke Indonesia dan kemungkinan kecil untuk masuk ke Indonesia.
Namun, mobil ini sudah ada dan dapat dibeli di pameran. Bayangkan memiliki Kia yang berjalan tanpa suara, tanpa getaran, namun saat supercar Ferrari atau Lamborghini berada di sebelah Anda, saat Anda drag race, mungkin 400 meter, mungkin bisa membuat supercar tersebut agak khawatir, menghadapi Kia yang tanpa suara ini.
Dan sudah pasti, karena mobil listrik memiliki tenaga instan dari awal, pasti sangat luar biasa.
Bagian belakangnya sama seperti Kia EV6 GT lainnya. Sekarang saya akan menunjukkan bagian belakangnya. Jadi, ruangnya cukup besar.
Ini adalah posisi duduk saya, tinggi saya 177 cm, namun lantainya tinggi, sehingga paha kurang mendapatkan penopang yang baik, dibandingkan dengan Ioniq 5, misalnya.
Ioniq 5 memiliki duduk belakang yang lebih nyaman, lebih mendukung paha dengan baik. Namun, ini adalah mobil yang lebih sporty, jadi aura-nya juga lebih sporty.
Dan Anda bisa membayangkan berada di dalam mobil ini, tiba-tiba si pengemudi mempercepat, dan Anda bisa langsung merasakannya.
Sama seperti GT lainnya, posisi duduknya dapat direclining, meskipun dalam posisi yang cukup sempit. Namun, cukup nyaman. Audio-nya sudah Meridian Surround, jadi ini adalah sistem audio premium.
Dari bagian depan, di bagian kiri dashboard, ada emblem GT yang bagus dan simpel. Tidak ditempatkan secara berlebihan oleh Kia di mobil ini.
Ada satu hal yang sedikit berkurang dibandingkan dengan Kia EV6 GT lainnya, yaitu jarak tempuh.
Meskipun baterainya memiliki kapasitas yang sama, yaitu 77,4 kW, namun mobil ini memiliki motor yang lebih besar. Oleh karena itu, klaim jarak tempuhnya lebih rendah.
Kia EV6 GT Line diklaim dapat mencapai 400 km, sementara mobil ini diklaim 340 km.
Namun, 340 km masih sangat mencukupi untuk penggunaan sehari-hari. Namun, Anda mengorbankan 60 km jarak tempuh untuk tenaga yang luar biasa dan akselerasi yang mengagumkan.
Bagaimana rasanya mengemudikan mobil ini? Kami akan memberikan informasi lebih lanjut setelah kami mencobanya langsung.
Ini akan menjadi uji unit, dan kami sudah memesan mobil ini. Kami akan segera menguji mobil ini setelah GIIAS untuk mengetahui impresi mengemudinya, konsumsi energi, akselerasi, kelebihan, dan kelemahannya. Namun, untuk saat ini, itulah impresi awalnya. ***