Pada Yamaha SMAX 160 ini, memiliki lubang tangki yang terletak pada dashboard depan, dan port charging juga pada bagian dashboardnya.
Baca Juga: New Yamaha Vmex 175 Meluncur! Siap Gantikan Posisi Yamaha NMAX, Begini Tampilan & Spesifikasinya
Untuk desain body keseluruhan pada skutik Maxi ini terlihat memiliki desain yang tidak terlalu menyiku, namun tetap terlihat sporty, dan juga memiliki dimensi yang lebih kecil jika kita bandingkan dengan sosok Yamaha NMAX.
Hal tersebut membuat posisi berkendara pada Yamaha SMAX 160 ini dinilai lebih friendly. Sedangkan pada bagian suspensi, skutik ini tergolong masih standar.
Pada suspensi depan masih menggunakan suspensi telescopic dengan kaki-kaki yang gambot dan pengereman depan menggunakan cakram.
Pada bagian belakang, menggunakan suspensi manusia middle yang biasa digunakan pada motor sport.
Tidak ketinggalan pada bagian kaki-kaki belakang juga menggunakan ban berukuran lebar dengan sistem pengereman cakram.
Pada sektor dapur pacu, skutik ini dibekali mesin berkapasitas 160 cc silinder tunggal full injeksi yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,3 KW pada 8500 RPM dan torsi puncak 13,4 nm pada 7000 RPM.
Sekedar informasi aja nih, sebelumnya, sosok Yamaha SMAX 160 ini hanya berkapasitas mesin 155 cc dan pada tahun ini mendapat upgrade menjadi 160 cc.
Baca Juga: Akhirnya Yamaha merilis NMAX 160 Connected ABS 2023! Motor Keren, Sporty & Premium
Meskipun dibekali desain yang ciamik serta kapasitas mesin yang lebih bertenaga dengan fitur dan teknologi yang gak kalah canggih, skutik Maxi ini dibanderol dengan harga yang setara dengan Yamaha NMAX.
Kira-kira sosok pada New Yamaha SMAX 160 ini sudah cukup untuk membuat Honda PCX160 getar-ketir? ***