Sistem transmisi motor ini adalah single speed, sehingga pengendara hanya perlu mengatur gas dan rem.
Untuk performa saat dikendarai, tergantung pada mode berkendara yang dipilih.
Mode Sport memiliki respons gas yang sangat cepat dan regenerative brake yang kuat.
Mode Range memiliki tenaga lebih rendah, namun dengan regenerative brake yang lebih kuat untuk meningkatkan efisiensi penggunaan energi.
Mode Rain memiliki respons gas yang lebih lembut dan regenerative brake yang halus.
Mode tersebut membantu pengendara untuk berkendara lebih aman saat kondisi hujan atau licin.
Namun, sayangnya, tidak dapat mencoba mode Sport karena pengaturannya terkunci.
Saat mencoba berkendara, posisi duduk terasa cukup sporty dengan tangan lurus dan kaki yang cukup terangkat. Handling motor ini cukup baik meskipun bobotnya cukup tinggi.
Namun, karakter roda depan sedikit menantang saat belok, terutama ingin "narik" ke dalam.
Namun, dengan sedikit penyesuaian, roda depan bisa diatasi dengan baik.
Sensasi berkendara pada motor listrik ini sangat berbeda karena tidak ada getaran dan suara mesin.
Suspensi depan terasa cukup nyaman, meskipun sedikit terasa keras, sedangkan suspensi belakang cukup seimbang.
Tentang harga, diperkirakan sekitar 1 miliar rupiah, cukup mahal namun sesuai dengan konsep motor listrik yang unik ini.
Dengan harga tersebut, Anda mendapatkan motor listrik tanpa suara mesin, getaran, atau panas dari Harley listrik ini. ***