Pertanyaan yang muncul adalah mengapa Yamaha hanya meningkatkan kapasitas mesin menjadi 160cc tanpa membawa perubahan signifikan dalam spesifikasi tersebut.
Ketika kami mencari tahu lebih lanjut, ternyata penyebab utamanya adalah branding.
Yamaha Brazil memutuskan untuk membulatkan kapasitas mesin menjadi 160cc untuk memperkuat citra merek mereka.
Hal ini mungkin akan mengecewakan sebagian konsumen yang mengharapkan peningkatan performa yang signifikan.
Kehadiran Yamaha NMAX 160 yang hanya memiliki sedikit perbedaan dari versi sebelumnya dapat menjadi tantangan baru bagi Honda, pabrikan sebelah.
Honda selama ini telah menjadi pemimpin dalam segmen motor matic di Indonesia dengan Honda PCX 160 mereka yang memiliki spesifikasi lebih tinggi.
Namun, dengan kedatangan Yamaha NMAX 160 yang memiliki branding sebagai model baru, Honda harus bersaing dengan lebih keras untuk mempertahankan pangsa pasarnya.***