Panel meter digital dengan display negatif berlatar warna biru tua menjadi daya tarik lainnya.
Informasi lengkap tersaji melalui indikator kecepatan, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, jam digital, dan indikator lainnya, termasuk opsi ABS untuk keamanan tambahan.
Dimensi All New Vario 160 berbeda signifikan dari versi sebelumnya, menampilkan dimensi lebih besar dan lebih bongsor.
Bobotnya juga mengalami peningkatan, namun, hal ini sebanding dengan performa yang lebih baik.
Pilihan varian CBS dan ABS memberikan opsi kepada konsumen sesuai dengan preferensi pribadi.
Suspensi tunggal belakang (monoshock) menjadi pilihan untuk All New Vario 160, memberikan kenyamanan dalam berkendara.
Kaki-kaki yang lebih lebar, ukuran ban depan 100/80 ring 14 dan belakang 120/70 ring 14, memberikan stabilitas dan tampilan yang lebih berisi.
Desain veleg yang mirip dengan PCX 160 menambah kesan premium pada varian ABS.
Honda Vario 160 membawa mesin berkapasitas 160cc 4 katup berpendingin cairan.
Performa yang dihasilkan mencapai 11,3 KW pada putaran 8.500 rpm, dengan torsi puncak mencapai 13,8 nm pada putaran 7.000 rpm.
Perbandingan dengan versi sebelumnya, Vario 150, menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam daya dan torsi.
Tersedia dalam dua tipe, CBS dan ABS, Honda Vario 160 menawarkan pilihan warna yang elegan seperti active black, grandmatte black, grandmatte red, dan grand white.
Harga yang bersaing, dengan tipe CBS dijual seharga Rp25.800.000 dan tipe ABS Rp28.550.000, membuatnya menjadi opsi menarik dalam pasar skuter matic premium.
Dengan segala keunggulan desain, fitur, dan performa mesin yang dimilikinya, Honda Vario 160 layak menjadi pilihan utama bagi pecinta skuter matic di Indonesia.
Pabrikan sayap kapak, melalui produk ini, terus mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin pasar roda dua di tanah air.