Panel ini memberikan berbagai informasi yang berguna, mempermudah para bikers selama perjalanan.
Suzuki tidak hanya fokus pada desain yang menawan tetapi juga memberikan perhatian khusus pada kenyamanan dan kepraktisan.
Sebagai skutik entry level yang siap menghadapi berbagai medan, NFR 15 dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan single shock breaker di belakang.
Dengan roda depan menggunakan pelek 12 inci dan rem cakram, serta pelek 10 inci dan rem tromol di bagian belakang, NFR 125 menawarkan performa kaki-kaki yang tangguh dan stabil.
Dapur pacu NFR 125 menjadi salah satu daya tarik utama. Mesin 124 cc 1-silinder berpendingin cairan dengan sistem full injection menghasilkan tenaga maksimum 8,8 DK pada putaran mesin 7500 RPM.
Torsi maksimum mencapai 10 Nm pada putaran 5000 RPM. Dengan diameter bor 52,4 mm, stroke 57,9 mm, dan rasio kompresi 9,3:1, NFR 15 menjanjikan performa unggul dan efisiensi bahan bakar yang baik.
Salah satu pertimbangan utama para konsumen adalah harga. NFR 125 dijual dengan rentang harga mulai dari 19 jutaan hingga R jutaan, menjadikannya pilihan yang bersahabat di kelasnya.
Suzuki sepertinya tidak hanya menawarkan produk berkualitas tinggi tetapi juga memberikan nilai tambah dengan harga yang kompetitif.
Dengan meluncurkan NFR 125, Suzuki Indonesia membuktikan bahwa mereka masih menjadi pemain yang serius di pasar otomotif Indonesia.
Desain sporty, teknologi canggih, kaki-kaki alias rangka tangguh, dan performa mesin yang unggul membuat NFR 125 menjadi pesaing yang patut diperhitungkan di segmen skutik entry level.***