Pada sisi body samping dan tail-nya juga mendapatkan sedikit sentuhan perubahan, meski tidak terlalu banyak.
Stoplampnya justru mengalami total revolusi dengan bahasa desain mirip dengan Yamaha T-Max.
Perlu diingat, sketsa desain ini bukan resmi dari pabrikan Yamaha, baru sekedar wacana yang dilempar ke publik.
Meski bukan resmi, desain ini cukup menarik dan layak untuk dipertimbangkan oleh Yamaha sebagai konsep baru untuk Aerox 160.
Nah bagaimana menurut pendapat anda soal ulasan spesifikasi lengkap Yamaha Aerox 160 Apakah setuju dengan desain baru ini? ***