Beralih ke bagian bawah, roda menggunakan velg ring 14 dari Vario 150 terdahulu, buatan Indonesia.
Piringan cakramnya berbentuk gelombang, dan ban sudah tubeless, besar, sehingga tidak perlu sering diganti.
Sekarang, mari kita fokus pada fitur-fitur unggulan motor Honda Vario 125 ini.
Karena tipe CBS, remnya sudah menggunakan sistem Combi Brake System (CBS), di mana rem belakang diaktifkan bersamaan dengan rem depan.
Namun, belum dilengkapi dengan Idling Stop System.
Speedometer sudah full digital, memberikan tampilan sporty.
Meski masih menggunakan kunci konvensional, motor ini dilengkapi dengan power charger untuk kenyamanan pengguna.
Bagasi motor ini cukup besar, mencapai 18 liter, yang cukup untuk menampung helm kecil.
Kapasitas bahan bakar Honda Vario 125 sebesar 5,5 liter.
Sekarang, mari kita lihat bagian mesin Honda Vario 125. Mesin Vario 125 ini merupakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya, namun tetap menjadi pilihan yang efisien dan bertenaga.
Dengan konsumsi bahan bakar yang mencapai 51,7 km/liter, motor Honda Vario 125 ini memang tergolong irit.
Mesinnya berpendingin cairan dengan menggunakan radiator.
Sistem ini membuat motor ini tetap dingin dan performa mesin optimal.
Bagian bodi motor ini memang terlihat mewah, dengan desain yang sangat elegan.
Shock belakang Honda Vario 125 masih menggunakan tipe tunggal, dan rem belakang masih menggunakan sistem tromol.