Contohnya, Honda CBR
Honda CBR dengan soket kontaknya yang terlihat, bisa dengan mudah dibobol. Bahkan dalam waktu kurang dari 5 detik.
Pertanyaannya, apakah semudah itu? Apa penyebabnya sampai mudah dibobol? Jika melihat video rekaman CCTV, terlihat para pencuri dengan mudah membobol motor tersebut dalam waktu kurang dari 10 detik.
Jika masalahnya adalah keamanan, fitur Secure SKS seharusnya Honda dapat mencegahnya.
Honda pertama kali memperkenalkan fitur SKS ini pada tahun 2005, tetapi dinilai kurang efisien karena dapat diakali.
Fitur ini seakan pedang bermata dua. Jika lobang setnya tidak dapat diputar atau kehilangan kunci motor, dalam keadaan terkunci stang dan seikorternya tertutup, akan menyulitkan.
Honda melakukan inovasi dengan update pada model motornya, seperti fitur kless smartk dan koneksi alarm anti-maling.
Langkah ini diikuti oleh Yamaha. Fitur keamanan terbaru seperti Smartk sangat menyulitkan para pencuri, berfungsi sebagai pengganti kunci fisik.
Namun, masih ada masalah pada motor CBR dan Satria FU yang mudah dibobol. Untuk mengatasinya, bisa menggunakan gembok pada piringan.
Lantas kenapa motor Honda yang paling banyak dicuri? Bukan hanya soal keamanan, tapi karena motor Honda paling laris di tanah air.
Kabarnya, motor Honda cepat laku dijual, sehingga akan lebih mudah dilacak jika hilang.
Semoga dengan fitur-fitur keamanan terbaru, masalah pencurian motor Honda dapat teratasi. ***