MANADONESIA.COM - Pertarungan sengit dalam pasar matic gambot di Indonesia semakin memanas. Baik pabrikan yang telah lama beroperasi di tanah air maupun yang baru muncul berusaha bersaing.
Dalam konteks ini, kami akan berbagi informasi tentang salah satu produk yang menarik perhatian, terutama bagi pecinta skutik.
Produk tersebut adalah Honda PCX 160, hasil inovasi dari pabrikan sayap kapak, yang memiliki beberapa perubahan signifikan untuk menghadapi saingan utamanya, Yamaha NMAX 155.
Mari kita eksplorasi bersama fitur, desain, dan performa Honda PCX 160 yang bisa menjadi pilihan menarik di tengah persaingan yang semakin ketat.
Honda PCX 160 hadir dengan desain yang cukup gambot, elegan, dan futuristik.
Skutik ini telah meluncur lebih dulu di negara-negara seperti Vietnam, Thailand, dan Amerika Serikat sebelum akhirnya tiba di Indonesia.
Desainnya mirip dengan Honda PCX 125 terbaru yang sebelumnya telah dirilis di Eropa.
Desain futuristik PCX 160 ini diperkuat dengan penggunaan lampu LED dan DRL (Daytime Running Light) yang memberikan kesan modern.
Bagian depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal, dan bentuk lampu belakang yang tajam dengan siluet huruf X, memberikan sentuhan visual yang menarik.
Ketika lampu rem menyala, efek cahaya tiga dimensi menambah daya tarik skutik premium ini.
Meskipun menggunakan rangka baru, dimensi PCX 160 tidak mengalami perubahan signifikan.
Namun, bagasi untuk tipe CBS dan ABS menjadi lebih besar, yaitu 30 liter, sementara untuk tipe hev sebesar 24 liter.
Kapasitas tangki bahan bakar juga ditingkatkan menjadi 8,1 liter. Perubahan lain terjadi pada ruang area kaki pengendara yang kini lebih panjang sekitar 3 cm.