Sebagai catatan, Honda Giorno atau Metropolitan merupakan motor matic klasik dengan desain yang mengingatkan pada Vespa Piaggio.
Mesinnya kecil dengan kapasitas 50 cc, dan desainnya mencirikan gaya retro Eropa.
Namun, Honda Giorno Plus, yang akan segera dirilis, mungkin akan mengalami perubahan signifikan baik dari segi mesin maupun fitur lainnya.
Sebagai inovasi terbaru, Honda Giorno Plus kemungkinan akan menggunakan mesin ESP Plus, yang menjadi ciri khas arsitektur mesin motor matic terbaru Honda.
Mesin ini menjanjikan performa yang lebih baik dengan empat lem piston dan teknologi oil jet untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Hal ini telah terbukti efektif pada model-model sebelumnya, seperti Honda Vario 160.
Berbeda dengan motor-motor sebelumnya yang menggunakan rangka esaf, Honda Giorno Plus dikabarkan akan menggunakan basis rangka Honda List 125.
Keputusan ini memberikan sentuhan unik pada desain motor, dan para penggemar menantikan bagaimana hal ini akan memengaruhi performa dan kenyamanan berkendara.
Honda Giorno Plus diharapkan menjadi pesaing serius untuk Yamaha Grand Filano 125.
Dengan desain yang elegan dan mesin yang bertenaga, Honda berusaha untuk menjadi jawara di kategori motor matic bergaya.
Pertarungan antara Honda dan Yamaha semakin sengit, dan penggemar otomotif patut menantikan hasilnya.***