otomotif

Sang Naga dari Honda Bernama Honda PCX 160 2024 Meluncur, Jam Terbang Tinggi Bikin Motor Maxi ini Tangguh?

Senin, 15 Januari 2024 | 16:41 WIB
Sang Naga dari Honda Bernama Honda PCX 160 2024 Meluncur, Jam Terbang Tinggi Bikin Motor Maxi ini Tangguh? (Foto: Youtube Otomotif TV)

Pada bagian bawah, terdapat spoiler lebar yang melindungi roda depan dengan desain menarik. Pelek menggunakan desain palang lima yang mencolok, dan pada versi ABS, warna peleknya adalah Burn Titanium. Sistem pengereman depan menggunakan cakram dengan kaliper Nissin dua piston untuk versi ABS.

Beralih ke bagian setang, terlihat model terangjang pipa dengan balutan chrom yang memberikan kesan mewah. Saklar-saklar, termasuk saklar ISS, hazard, starter SCG, dan lainnya terletak di setang kanan. Bagian tengah setang dilengkapi dengan console yang dapat menampung botol minum dan memiliki power outlet USB.

Bagian bawah setang terdapat tangki bensin dengan kapasitas 8,1 liter yang cukup besar. Fitur keyless atau smart key juga sudah disematkan pada kedua versi, ABS dan CBS, untuk keamanan dan kenyamanan.

Baca Juga: Yamaha Lexi 2024 Dek Rata Lebih Murah dari Honda PCX Dan Vario 160, Siap Sombongkan Diri di Pasar Skutik Nih

Pindah ke bagian bawah, terdapat pijakan kaki yang lebar dan area penyimpanan barang. Bagasi PCX 160 memiliki kapasitas 30 liter, cukup besar untuk menampung helm full face dan barang bawaan lainnya. Bagian belakang motor dilengkapi dengan lampu rem dan sein yang terintegrasi dengan desain yang estetis.

Knalpotnya memiliki bentuk melonjong, dan di sektor mesin tidak ada perubahan. Mesin PCX 160 tetap menggunakan mesin 157cc ESP plus 4 katup berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 15,8 horse power dan torsi 14,7 Nm.

Pada area CVT, tidak ada perubahan yang signifikan, dan penggunaan teknologi ISSB plus untuk sistem CVT juga tetap dipertahankan. Bagian bawah motor, termasuk pelek, knalpot, dan radiator, juga dilengkapi dengan aksesori tambahan untuk meningkatkan penampilan.

Untuk sistem pengereman belakang, PCX 160 ABS tetap menggunakan cakram, namun tidak dilengkapi dengan ABS di bagian belakang. Pelk belakang menggunakan pelek Burn Titanium yang serasi dengan pelek depan.

Terakhir, kita bahas mengenai harga. PCX 160 versi CBS dijual seharga Rp32.670.000, sedangkan versi ABS dijual dengan harga Rp36.085.000 (on the road Jakarta).

Harga ini cukup bersaing dengan pesaing utamanya, Yamaha NMAX, terutama dengan versi NMAX Connected ABS yang harganya Rp35.750.000 (on the road Jakarta).

Sebagai kesimpulan, PCX 160 versi 2024 menawarkan sedikit perubahan dari segi warna, tetapi belum ada perubahan yang signifikan pada sisi teknis. Kita nantikan versi facelift yang kemungkinan akan hadir dalam beberapa tahun mendatang. ***

Halaman:

Tags

Terkini