Dengan tenaga sebesar 6,6 KW pada putaran mesin 7.500 RPM, serta torsi maksimum 9,3 Nm pada putaran 5500 RPM, Honda Beat ini dilengkapi dengan tipe elektrik dan Kickstarter.
Sistem kopling otomatis sentrifugal tipe kering melengkapi mesin Beat 2024.
Secara keseluruhan, motor matik Honda ini dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik, suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal, serta rem cakram hidrolik piston tunggal di bagian depan dan tromol di bagian belakang yang telah diperbarui dengan sistem pengereman CBS.
Sayangnya, motor matik ini masih menggunakan rangka eSaf yang telah menjadi penyebab kegagalan pada kasus sebelumnya.
Honda Beat 2024, dengan dimensi panjang 1877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1074 mm, tinggi tempat duduk 740 mm, jarak sumbu roda 12256 mm, ground clearance 147 mm, dan berat motor 89 kg dalam keadaan kosong.
Kapasitas tangki bahan bakar Beat 2024 mencapai 4,2 liter, sedangkan kapasitas minyak pelumas mencapai 0,65 liter dalam periode pergantian periodik terakhir.
Untuk urusan harga, PT Astra Honda Motor membaginya menjadi dua kategori.
Honda Beat CBS dijual dengan harga 18.500.000, sementara Honda Beat Deluxe dibandrol dengan harga 18.900.000 untuk OTR Jakarta.
Dengan adanya kasus rangka esaf yang menjadi viral di dunia maya dan tanpa adanya perubahan pada bagian rangka, pertanyaannya, apakah Honda Beat terbaru ini masih mampu mempertahankan posisinya sebagai motor favorit masyarakat? ***