Jika kita lihat dari depan, visornya tidak banyak berubah dari sebelumnya, tetapi terlihat cukup tinggi.
Stangnya memiliki desain yang detail dengan cover di bagian tengah.
Emblemnya menonjol di bagian sini, dan display speedometernya, meskipun lebar, memiliki desain yang menarik dengan tampilan di dalam kaca yang sedikit tertarik dari Mika.
Bagian depannya memiliki desain yang menarik dengan gurat-gurat yang cekung.
Ada tekukan yang membuatnya terlihat sporty. Display speedometernya terletak di dalam dengan gap yang memberikan kesan menarik.
Material bodinya memiliki bintik-bintik, memberikan sentuhan yang menarik.
Stangnya standar dengan bintik-bintik di bagian tengahnya.
Handle grip-nya khas Yamaha, dan tombol-tombolnya disusun rapi. Ada fitur Stop & Start System, engine checking, dan tombol starter di sebelah kanan.
Bagian belakang Yamaha Lexi LX 155 menunjukkan perbedaan yang signifikan dari generasi sebelumnya.
Desainnya terasa lebih modern dengan cekungan dan lapisan-lapisan yang membuatnya terlihat menarik. Emblem "Lexi 155 LX" menambah kesan premium. Bagian bawahnya memiliki kisi-kisi yang lebar untuk pendinginan mesin.
Bagian bawahnya menunjukkan adanya kisi-kisi yang lebar, meningkatkan pendinginan mesin.
Peleknya identik dengan NMax, dengan ukuran ban yang standar untuk skutik. Bagian belakangnya memiliki lampu dengan efek 3D yang memberikan kesan mewah.
Bagian belakangnya terlihat menarik dengan lampu yang memiliki efek 3D. Bagian sampingnya memiliki stripping minimalis dengan warna merah dan hitam.
Emblem "Lexi LX 155" menonjol di sisi. Bagian kaki-kakinya memiliki pelek berwarna coklat dengan ukuran ban yang sesuai.