Salah satu perbedaan utama adalah adanya lubang khusus pada swing arm All New Aerox untuk dudukan bracket cakram belakang.
Hal ini memungkinkan pengguna Yamaha Lexi 155 untuk dengan mudah mengganti suspensi belakang ganda atau melakukan modifikasi lainnya tanpa kesulitan. Sebuah keuntungan yang tidak dimiliki oleh All New NMAX.
Jadi, bagi para penggemar modifikasi, Yamaha Lexi 155 menjadi pilihan yang menarik.
Modifikasi suspensi belakang ganda hanya memerlukan pembelian suspensi baru, bushing, sedikit pengelasan rangka, dan penyesuaian pada bagian body.
Semuanya dapat diselesaikan dengan mudah oleh tukang las terdekat.
Video singkat ini memberikan konfirmasi resmi dan panduan singkat mengenai penggunaan swing arm All New Aerox pada Yamaha Lexi 155.
Semua informasi ini diharapkan dapat memberikan wawasan tambahan kepada penggemar maximania yang selalu mencari cara untuk meningkatkan performa dan tampilan motor kesayangan mereka.***