Desainnya, yang memang subjektif, tetap oke dan dianggap sebagai desain India terbaik yang dapat diterima oleh Bikers Indonesia.
Bagi yang suka tampil beda, Burgman Street EX bisa menjadi pilihan yang tepat.
Meskipun mesinnya hanya 125 cc, tampilan Burgman Street EX 125 masih bisa bersaing dengan motor-motor seperti Lexi 155, Nmax, atau PCX.
Baca Juga: Uji Power dan Kecepatan Yamaha Lexi LX 155 vs Honda Vario 160, Mana yang Lebih Cepat dan Stabil?
Bahkan, jika dibandingkan dengan Vario 160, Burgman Street EX 125 juga tidak kalah.
Tidak hanya soal penampilan, secara fungsional dan kenyamanan berkendara, Burgman Street EX juga unggul.
Posisi berkendara yang nyaman, dek bawah yang lega, dan kemampuan untuk selonjoran membuatnya lebih baik daripada beberapa motor pesaingnya.
Meskipun Yamaha Lexi 155 juga bisa untuk selonjoran, desain dek bawahnya yang miring membuatnya kurang nyaman dan kurang padat dibandingkan dengan Burgman Street EX 125.
Selain itu, kapasitas bagasi dan bahan bakar Burgman Street EX 125 juga lebih besar daripada Lexi.
Bagasinya mencapai 21,5 liter, sedangkan Lexi hanya 12,8 liter. Kapasitas tangki bahan bakarnya juga lebih besar, yaitu 5,5 liter dibanding 4,2 liter milik Lexi.
Bahkan, Burgman Street EX 125 memiliki dua tempat penyimpanan di bawah stang yang cukup besar, salah satunya memiliki penutup.
Baca Juga: Rahasia Yamaha Lexi 155 Terungkap: Mengggunakan Swing Arm All New Aerox yang Terkonfirmasi
Hal ini mungkin terkesan sepele, tetapi bisa bermanfaat untuk menjaga barang-barang yang diletakkan di dalamnya.
Suzuki Burgman Street EX 125 juga lebih praktis dengan port charger USB yang langsung terhubung tanpa perlu adaptor tambahan.
Spidometer full digital yang keren, bobot yang ringan hanya 111 kg, dan choke yang lebih nyaman juga menjadi kelebihannya.