Manadonesia.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing telah mengenalkan teknologi Yamaha electric continuously variable transmission atau YACVT di Yamaha Nmax generasi terbaru.
Lantas mungkinkah teknologi yang dalam bahasa pemasaran disebut Turbo ini disematkan pada Yamaha Aerox baru?
Sebagai catatan, Yamaha Aerox terakhir kali mendapat penyegaran pada tahun 2020 tepatnya 4 tahun silam.
Itulah mengapa Yamaha Aerox sudah waktunya memasuki periode pembaruan dan pihak perwakilan Yamaha mengatakan bahwa peluncuran All Nww Yamaha Aerox baru di Indonesia tidak mustahil bakal mengusung teknologi Turbo seperti pada Yamaha Nmax terbaru.
Teknologi transmisi baru Yamaha electric CVT atau YCVT alias teknologi Turbo ini menggantikan sistem CVT konvensional.
Di mana cara kerjanya memanfaatkan komponen kelistrikan khusus yang meliputi control unit aktuator, serta beberapa sensor lain.
Dengan adanya teknologi ACVT pada varian Yamaha Aerox Turbo pastinya juga bakal membuat motor Yamaha ini memiliki fitur riding mode.
Fitur riding mode tersebut memiliki dua pilihan berkendara yaitu T mode dan juga S mode.
Fitur T mode digunakan untuk karakter berkendara yang halus sementara S mode untuk karakter berkendara yang lebih agresif.
Yamaha Aerox terbaru memiliki desain dengan sudut yang serba tajam dan tetap mempertahankan pencahayaan dengan dual headlamp berteknologi LED.
Headlamp Yamaha Aerox Turbo diprediksi memiliki desain yang sama dengan desain headlamp Yamaha Nmax Turbo.
Keduanya memiliki desain headlamp yang semakin gagah dengan adanya penambahan lampu DRL. Bentuk lampu belakang dari Yamaha Aerox Turbo juga berubah.
Desain lampunya lebih sipit yang mempertegas kesan sporty dan modern. Menurut kalian apakah kalian sudi menjebol tabungan kalian untuk meminang All New Yamaha Aerox Turbo versi 2025 ini? ***