LAGI DAN LAGI YAMAHA GANYANG HONDA! YAMAHA LUNCURKAN ADIK GRAND FILANO HONDA GENIO WAJIB WASPADA

Panel instrumen motor ini menggunakan analog dengan mid lampu senja, one po star heil system, dan stop and start system, khususnya untuk tipe spesial dan limited.

Yang lebih menarik lagi, motor ini sudah dapat terkoneksi dengan aplikasi My Yamaha di smartphone Anda, menjadikannya lebih canggih dan terhubung dengan teknologi.

Untuk bagian kaki-kaki, motor Retro ini menggunakan suspensi depan berjenis teleskopik.

Di bagian belakangnya, Yamaha telah melengkapinya dengan shock breaker oil spring yang pas dengan penggunaan ban dengan ukuran 80/80 ring 14 untuk bagian depan dan 110/70 ring 14 yang telah diamankan dengan rem cakram di bagian depan dan tromol di bagian belakang.

Yang menjadi jantung mesin Yamaha Akang Eteh adalah mesin 125 cc dengan teknologi Blue Core SOHC dua katup berpendingin udara.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 9,3 DK pada putaran mesin 8.000 RPM, sementara torsi maksimum mencapai 9,6 nm pada putaran 5500 RPM.

Keunggulan dari mesin Blue Core ini adalah konsumsi bahan bakarnya yang cukup efisien, yakni rata-rata sekitar 53,4 km per liter.

Kombinasi antara kapasitas tangki bahan bakar sebesar 4,2 liter memungkinkan Yamaha Akang Eteh untuk melaju sekitar 224 kilometer dengan satu tangki penuh.

Harga dan Ketersediaan

Sayangnya, Yamaha Akang Eteh hanya tersedia di pasar Vietnam. Harga untuk varian termurahnya dibanderol sekitar Rp4 juta, sementara varian yang paling mahal mencapai Rp21,1 juta.

Kesimpulan, Yamaha Akang Eteh adalah sebuah motor skuter matic dengan gaya Retro klasik yang menarik.

Meskipun belum memiliki fitur Hybrid, motor ini dilengkapi dengan berbagai fitur modern dan teknologi Blue Core, yang membuatnya menjadi pesaing sejati di segmen scutik entry level.

Konsumsi bahan bakarnya yang efisien juga menjadi nilai tambah yang patut diperhitungkan.

Demikianlah ulasan singkat mengenai motor Retro klasik terbaru dari Yamaha. ***