Harga 14 Jutaan, Honda Luncurkan Motor Baru, Mesin SOHC 109,5 cc, Torsi Capai 8,7 Newton meter, Kakak Revo Nih

MANADONESIA.COM - Baru-baru ini, Honda memperkenalkan motor bebek terbarunya, RSX 110.

Meski tampilannya mirip dengan Honda Revo yang familiar di Indonesia, RSX110 memiliki perbedaan signifikan dalam rangka dan mesinnya. Mari kita kupas tuntas tentang motor ini.

Secara visual, Honda RSX 110 masih mengusung desain khas motor bebek entry level.

Baca Juga: Suzuki Bangkit dari Mati Suri dengan Rilis Burgman Street 125 EX, Seharga Honda Vario dan Senyaman Yamaha Nmax

Tubuhnya ramping dengan sudut-sudut mata yang khas, namun terdapat beberapa sentuhan modern yang membuatnya terlihat sedikit lebih kekinian.

Grafis sporty yang modern dan aksen garis di sekitar fairing dan lampu depan memberikan kesan segar pada desain yang sejatinya klasik.

Meskipun terlihat jadul, namun RSX 110 berhasil menciptakan identitasnya sendiri.

Baca Juga: Perkenalkan Alva Cervo, Motor Listrik Buatan Indonesia yang Ekonomis Tetapi Bertenaga, Lihat Spesifikasinya di Sini!

Sayangnya, fitur yang diusung Honda RSX 110 terbilang standar. Penggunaan lampu utama halogen, pelek jari-jari, rem tromol, dan panel instrumen analog memunculkan nuansa klasik yang ketinggalan zaman.

Teknologi yang diadopsi mirip dengan motor-motor dari satu dekade yang lalu.

Meski demikian, penggemar motor bebek mungkin tetap merasa nyaman dengan kesederhanaan tersebut.

Baca Juga: Lebih Keren dari NMAX, Begini Spesifikasi Kawasaki Ninja J125, Skuter Matic Tangguh & Banyak Kelebihan!

Sekarang, mari kita fokus pada jantung mekanis RSX 110. Mesinnya mengusung SOHC 109,5 cc satu silinder berpendingin udara dengan tenaga sebesar 8,8 DK dan torsi mencapai 8,7 Newton meter.

Mesin ini memiliki ukuran board 47 mm dan stroke 63,1 mm. Perlu dicatat bahwa mesin RSX 110 memiliki perbedaan yang mencolok dengan Honda Revo 110 di Indonesia.

Dengan bornya yang lebih besar, RSX 110 menawarkan karakteristik berkendara yang unik.