Review Honda Beat 2024: Apakah Sudah Insaf Atau Masih Pakai Rangka eSAF? Baca Dulu Sebelum Beli

Bagian kaki-kaki motor ini telah dilengkapi dengan suspensi depan telescopic dan suspensi belakang menggunakan lengan Ayun dengan peredam kejut tunggal.

Suspensi tersebut dibalut dengan karet bundar dengan profile 80/90 di bagian depan dan 90/90 di bagian belakang.

Sistem pengereman pun ditingkatkan dengan rem cakram hidrolik piston tunggal di bagian depan dan tromol di bagian belakang, yang kini didukung oleh sistem pengereman CBS.

Sayangnya, meskipun terdapat berbagai peningkatan pada spesifikasi mesin dan kaki-kaki, Honda Beat 2024 masih menggunakan rangka eSAF.

Sebuah kekurangan yang telah menjadi penyebab kegagalan di masa lalu.

Dimensi motor ini memiliki panjang 1877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1074 mm, dan tinggi tempat duduk 740 mm.

Jarak sumbu roda mencapai 1.256 mm, ground clearance 157 mm, dan bobot motor ini mencapai 89 kg dalam keadaan kosong.

Kapasitas bahan bakarnya mencapai 4,2 liter, sementara kapasitas minyak pelumas mencapai 0,65 liter dalam pergantian periodik.

Yang terakhir, mari kita bahas soal harga. PT Astra Honda Motor membagi Honda Beat 2024 menjadi dua varian.

Honda Beat CBS dijual dengan harga Rp18.050.000, sedangkan Honda Beat Deluxe dibanderol dengan harga Rp18.900.000 untuk OTR Jakarta.

Dengan adanya kasus rangka eSAF yang beredar di dunia maya dan tanpa adanya perubahan pada bagian rangka, muncul pertanyaan apakah Honda Beat 2024 mampu mempertahankan reputasinya sebagai motor sejuta umat.

Apakah perubahan pada mesin, kaki-kaki, dan fitur cukup untuk memberikan kepercayaan kembali kepada konsumen?***