Nmax dan PCX Mulai Panik, Kawasaki Ninja AT Resmi Meluncur! Siap Rebut Pasar Skuter Matic?

Baca Juga: Bocoran Spek dan Desain Kawasaki Ninja Matic 160, Siap Bersaing dengan Yamaha NMax dan Honda PCX!

Bagian depan motor ini sangat menonjol dengan desain lampu yang mengingatkan pada Kawasaki Ninja generasi pertama.

Desain yang tegas dengan lekukan body yang elegan dan sporty membuatnya unik.

Bagian jok yang mewah, dengan emblem yang menambah kesan elegan, memberikan kenyamanan bagi pengendara dan boncengan.

Desain body yang mendukung, hook yang dapat digeser atau diputar untuk membawa barang belanja, semuanya menambah nilai estetika motor ini.

Bagasinya yang besar dilengkapi dengan hidrolik, menambah kesan mewah.

Sayangnya, lampu depan masih menggunakan bohlam biasa, namun stop lamp sudah full LED. Fitur USB charger 12 volt menjadi standar, sangat berguna untuk pengisian daya gadget.

Hook belakang yang mewah tetap fungsional sebagai motor matic yang sering digunakan untuk membawa barang belanja.

Bagian poni belakang dan depan tampak modern, dan kokpit dilengkapi dengan panel instrumen digital dan analog yang mengesankan. Motor ini masih menggunakan anak kunci biasa dan memiliki fitur Hazard.

Berbicara tentang dimensi, motor ini memiliki panjang 2235 mm, lebar 775 mm, dan tinggi 1260 mm.

Ground clearance mencapai 145 mm, dengan roda berukuran 1555 mm, terlihat lebih besar daripada NMAX atau Honda PCX.

Baca Juga: Yamaha Nmax Kemahalan? Kawasaki Ninja Matic Hadir Siap Rebut Pasar Cuma Rp 20 Jutaan di Indonesia

Mesinnya adalah satu silinder 125 cc SOHC 4 katup, dengan tenaga maksimal 12,82 DK pada putaran 8500 RPM dan torsi maksimal 10,9 pada putaran 7750 RPM.

Suspensi depan menggunakan teleskop berdiameter 37 mm, sementara suspensi belakang adalah jenis twin shock dengan 5 tingkat penyetelan. Fitur ABS sudah disematkan sebagai standar.

Pilihan ban depan berukuran 120/80 ring 14 dan belakang 150/70 ring 13.