Terbongkar! Ternyata ini Penyebab Rangka eSAF pada Motor Honda Beat dan Honda Vario Keropos dan Mudah Patah

MANADONESIA.COM - Terbongkar rahasia rangka eSAF pada motor matic Honda mudah keropos dan patah.

Penyebab rangka eSAF pada motor matic Honda ini terbongkar usai dilakukan uji simulasi fisika.

Saat ini sedang ramai rangka eSAF pada motor matic Honda mudah patah dan keropos. Hal tersebut terjadi pada Honda Beat dan Honda Vario.

Baca Juga: Yamaha Rilis Motor Sport Klasik Baru Yamaha XSR900 GP 2024, Desain dan Fitur Lebih Sempurna dari Sebelumnya?

Keropos dan patahnya tulang atau rangka eSAF pada motor Honda Beat dan Honda Vario sangat merugikan banyak konsumen pabrikan motor tersebut.

Banyak video viral yang beredar soal rangka eSAF yang patah, serta rangka keropos dari motor Honda Beat dan Honda Vario di sosial media.

Baru-baru ini, ramai pemberitaan tentang sepeda motor Honda yang rangkanya patah di tengah jalan.

Dari kasus-kasus ini, dugaan yang muncul adalah bahwa motor yang patah ini terjadi pada motor Honda yang menggunakan rangka eSAF.

Nah, dalam ulasan kali ini, kami akan melakukan analisis menyeluruh dari sisi teknik dan simulasi fisika terkait dengan masalah ini, dilansir dari kanal Youtube DTECH-ENGINEERING.

Untuk melakukannya, kami membongkar sebuah motor Honda Beat baru, melakukan reverse engineering, pemodelan, dan analisis langsung untuk menemukan penyebab sebenarnya mengapa rangka ini patah.

Kami akan membahasnya secara objektif tanpa kepentingan apapun, kecuali sebagai bentuk edukasi dan usaha mencari solusi dari masalah ini.

Sebelum kita ulas lebih lanjut, mari kita bahas terlebih dahulu tentang rangka eSAF.

eSAF, atau Enhanced Smart Architecture Frame, adalah teknologi rangka sepeda motor dari Honda yang memiliki bobot ringan namun tetap kokoh.

Baca Juga: Keren Nih! New Honda PCX 160 2024 Telah Rilis, Desain dan Fitur Terbaru Bikin Yamaha Nmax Pusing