Resmi Meluncur, Honda Giorno Desainnya Maknyus, Lebih Irit dari Beat, Lawan Berat Grand Filano

MANADONESIA.COM - Tidak puas dengan suksesnya penjualan Honda Beat kini pabrikan sayap kapak tersebut telah merilis salah satu jagoan terbarunya yang diklaim lebih irit dan memiliki harga yang sangat terjangkau.

Motor matic terbaru tersebut yakni Honda Giorno yang mulai dijual dari minggu yang lalu dan diklaim konsumsi BBMnya sangat irit. 

Honda Giorno ini diklaim sebagai motor matic baru dari Honda yang mengungguli keiritan dari Honda Beat.

Secara umum motor matic Honda Giorno ini memiliki desain Retro seperti motor Scoopy yang dipasarkan di Indonesia hanya saja tarikan garis dari giorno lebih membulat dari Honda Scoopy.

Baca Juga: Honda Giorno Plus 125 Resmi Dirilis! Skutik Retro Moderen Ini Bakal Jadi Pesaing Kuat Yamaha Grand Filano

Kemudian secara dimensi Honda Giorno ini lebih mungil dari Beat, motor matic ini punya panjang 1650 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1035 mm, sedangkan ground clearance-nya 105 mm dan tinggi jok mencapai 720 mm 

Sebagai pembanding Honda Beat punya ukuran panjang 1877 mm, lebar 669 mm dan tinggi 1074 mm, jarak terendah ke tanahnya mencapai 147 mm dan tinggi joknya mencapai 740 mm.

Meski motor matic ini tergolong mungil, di balik jok Honda Giorno ada ruang bagasi yang luas sebesar 20 liter, ruang bagasi itu cukup untuk menampung sebuah helm.

Menariknya lagi Honda Giorno lebih irit dari segi konsumsi BBM, dalam laman website Honda Jepang motor ini bisa 80 km/liter. 

Diketahui konsumsi BBM bat dalam metode ECE-R40 mendapatkan hasil bahan bakar mampu hingga 60,6 km/liter sehingga mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar.

Baca Juga: Motor Matic Baru Honda Giorno, Saingan Grand Filano, Lebih Irit Dari Beat!

Lalu apa yang bikin irit Honda Giorno dibekali dengan mesin berkode AF74E berkapasitas 49 cc yang bisa memuntahkan tenaga sebesar 4,5 PS di 8000 RPM dan untuk torsi maksimumnya mencapai 4,1 nm di putaran 6000 RPM.

Motor ini bisa menampung bahan bakar 4,5 liter sistem suai bahan bakar juga sudah mengusung injeksi PGM-fi yang diklaim jauh lebih irit.

Ternyata motor matic dengan gaya retro ini menggunakan mesin berkapasitas 50 cc sedangkan Honda Beat 110 cc.