MANADONESIA.COM - Honda Beat 150 2024 tampil dengan keanggunan dan kehebatan yang lebih dari sebelumnya.
Namun, pertanyaan kritis muncul seiring dengan peluncuran terbaru ini, apakah Honda masih mempertahankan penggunaan rangka eSAF setelah insiden kontroversial yang terjadi sebelumnya?
Honda Beat 150 cc terbaru untuk tahun 2024 memperkenalkan desain yang lebih sangar dan elegan.
Sejak lama, Honda Beat telah menjadi favorit di mata masyarakat Indonesia dengan penjualannya yang tinggi dan berbagai fitur menarik.
Namun, apakah ingatan akan kasus patah rangka akibat keroposnya rangka eSAF masih menghantui?
PT Astra Honda Motor, dengan penuh keyakinan, menghadirkan versi terbaru dari Honda Beat 150 cc.
Baca Juga: Honda Beat 2024 Sudah Mengaspal di Indonesia, Terungkap Alasan Skutik ini Jadi Nomor Satu
Pertanyaannya adalah apakah ada perubahan signifikan pada produk ini, dan apakah Honda telah belajar dari insiden sebelumnya?
Honda Beat 150 2024 hadir dengan mesin 109,5 cc 4 langkah SOHC ESP yang memiliki rasio kompresi 10:1.
Dengan sistem pasokan bahan bakar PGMI, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,6 KW pada 7.500 RPM dan torsi maksimum mencapai 9,3 Nm pada 5.500 RPM.
Keandalan motor ini ditunjukkan melalui penggunaan sistem starter elektrik dan kickstarter dengan kopling otomatis sentrifugal tipe kering.
Bagian kaki-kaki motor telah dilengkapi dengan suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.
Selain itu, roda dengan ukuran 80 ke90 di bagian depan dan 90 ke90 di bagian belakang memberikan keseimbangan dan stabilitas saat berkendara.
Artikel Terkait
Review New Yamaha NMAX 2024 Kok Sekeren ini? Punya Lampu Projie Angel Eyes Lagi, Matic Honda Apa Kabar?
Honda Beat 2024 Sudah Mengaspal di Indonesia, Terungkap Alasan Skutik ini Jadi Nomor Satu
Inovasi Honda Beat 2024: Pergantian Baru PT Astra Honda Motor Pasca Kasus Rangka, Apakah Masih Layak Dibeli?