Yamaha Soul Versi Reborn? New Yamaha SMax 155 VVA 2024 Siap Meluncur, Lebih Keren dari Vario

Bagian depannya dilengkapi dengan headlamp ber teknologi LED yang memberikan tampilan facelift.

Visor atau windsil yang berukuran cukup besar melengkapi bagian atas headlamp, memberikan tampilan yang elegan.

Yamaha SMax ini tampak mirip dengan Yamaha Lexi yang ada di Indonesia, tetapi dengan kapasitas mesin yang lebih besar.

Bagian depan Yamaha X Max juga dilengkapi dengan dua lampu sein berjenis LED yang memberikan pencahayaan yang optimal.

Spakbor depan dirancang dengan gaya motor sport yang meruncing ke bawah, memberikan kesan sporty pada tampilan keseluruhan.

Sisi dashboard Yamaha SMax dilengkapi dengan layar digital yang lengkap dengan informasi yang dibutuhkan.

Bagian tengahnya memiliki kotak penyimpanan kecil yang berguna untuk menyimpan barang kecil seperti handphone.

Desain keseluruhan Yamaha SMax terlihat sporty, dengan emblem 3D yang bertuliskan "smack" pada bagian belakangnya.

Lampu belakang berjenis LED, memberikan sentuhan modern pada desain keseluruhan.

Sayangnya, lampu silinder pada Yamaha SMax masih menggunakan lampu berjenis bohlam biasa.

Namun, pada bagian kaki-kaki, Yamaha SMax unggul dalam kenyamanan dibandingkan dengan saingannya, Yamaha NMax.

Bagian belakangnya menggunakan single suspension, meningkatkan tingkat keempukan dibandingkan dengan Yamaha NMax.

Suspensi depannya masih menggunakan suspensi berjenis teleskopik, dibalut dengan ban depan berukuran 120/70 dan ban belakang berukuran 130/70 13.

Sistem pengereman Yamaha SMax juga patut diperhitungkan. Rem depan menggunakan hidrolik listrik dengan ukuran 267 mm, sementara rem belakang berjenis hidrolik dengan ukuran 245 mm.

Dapur pacu Yamaha SMax menggunakan mesin 155cc satu silinder berpendingin cairan, sama seperti saudara-saudaranya di Maxi series.