Semua Yang Perlu Kamu Ketahui Tentang New Honda ADV 160 CC Terbaru 2024: Spek, Desain, Fitur-fitur dan Harga

Sistem pengereman mencakup rotor depan dan belakang berukuran 240mm dengan kaliper mengapung ganda di bagian depan dan kaliper mengapung tunggal di bagian belakang.

Pengereman Honda ADV 160 cc ini didukung oleh sistem ABS dua saluran.
Honda ADV 160 2023 dilengkapi dengan garpu teleskopik tidak dapat diatur di bagian depan dan dua penyerap kejut belakang, juga tidak dapat diatur.

Apa gunanya skuter tanpa opsi penyimpanan?

Di sisi kiri terdapat kompartemen sarung tangan yang tidak terkunci, cukup luas untuk ponsel dan dilengkapi dengan colokan pengisian USB.

Selain itu, ada kompartemen sederhana yang cukup besar untuk helm full-face, helm terbuka, atau helm Adventure.

Panel LCD berukuran 11,5 inci menyediakan informasi penting pengendara dan dapat diatur secara manual dengan dua posisi.

Pencahayaan LED, termasuk lampu depan dan belakang serta lampu sein, adalah standar pada Honda ADV 160 2023.

Baca Juga: Inilah Rincian Terkini Yamaha New Lexi 2024: Makin Ganteng, Antisipasi Terawangan Terbaru!

Menurut panduan, interval layanan umumnya adalah setiap 6.000 kilometer, termasuk satu liter oli mesin dan pembersihan filter oli.

Namun, Honda Singapura mengharuskan pengendara untuk melakukan servis pada sepeda motor mereka setiap 2.500 kilometer agar tetap berada dalam batas garansi.

Perlu dicatat, servis besar, termasuk pemeriksaan sabuk penggerak dan penggantian 160 ml minyak gigi, dapat dilakukan setiap 20.000 kilometer, sedangkan penggantian rol disarankan setiap 23.000 kilometer.

Dengan tinggi 1,78 meter, tinggi duduk 780 milimeter, dan berat kering 136 kilogram, postur pengendara tegak dan rileks.

Berat kombinasi sebesar 175 kilogram menjamin stabilitas, dan penyerap kejut yang tidak dapat diatur menyerap sebagian besar guncangan.

Radius putar kecil membuat Honda ADV 160 2023 cocok untuk penggunaan di kota, memberikan perjalanan yang halus dan bebas getaran.

Namun, penyesuaian pada suspensi mungkin menjadi salah satu upgrade pertama yang dipertimbangkan untuk petualangan off-road.