Kawasaki Ninja Matic Cegat NMax dan PCX, Rilis 2024 di Indonesia, Desain Agresif dan Peforma Maksimal

Ditenagai oleh mesin SOHC 4 tak 1 silinder berkapasitas 125 cc dengan pendinginan cairan, J125 mampu menghasilkan daya maksimum 12,8 PK pada 8500 RPM dan torsi maksimum hingga 10,9 nm pada 7750 RPM.

Performa ini memberikan pengalaman berkendara yang responsif dan bertenaga, cocok untuk kebutuhan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

Kenyamanan menjadi fokus utama Kawasaki J125. Posisi duduk yang bertingkat antara pengemudi dan penumpang memberikan kenyamanan tersendiri.

Pijakan kaki yang luas untuk pengemudi menambah kestabilan selama berkendara.

Sistem suspensi depan telescopic dengan diameter 37 mm dan suspensi belakang ganda dengan 5 tingkat penyetelan memberikan keseimbangan yang baik.

Sistem pengereman menggunakan rem cakram depan berdiameter 260 mm dan cakram belakang berdiameter 240 mm, dilengkapi dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS) untuk keamanan maksimal.

Ban depan dan belakang menggunakan ukuran yang berbeda, dengan ban depan berukuran 14 inci dan ban belakang berukuran 13 inci.

Kawasaki J125 dilengkapi dengan panel instrumen gabungan digital dan analog.

Layar LCD di tengah panel menampilkan berbagai informasi penting seperti odometer, dual trip meter, service mode, jam, kilometer, temperatur, dan simbol peringatan mesin.

Desainnya yang modern memberikan kemudahan bagi pengendara untuk memantau berbagai aspek performa motor mereka.

Meskipun awalnya ditujukan untuk pasar Eropa dengan harga sekitar 4249 Poundsterling atau sekitar 85,7 jutaan, Kawasaki J125 sebenarnya memiliki potensi untuk bersaing di pasar Indonesia.

Jika dilengkapi dengan mesin 150 cc atau setara dengan Nmax dan PCX, J125 bisa menjadi pilihan menarik di kelasnya.

Sayangnya, PT Kawasaki Motor Indonesia belum menunjukkan minat untuk memasarkan skutik ini di Indonesia, mungkin karena pertimbangan harga yang belum sesuai dengan pasar lokal.***