Semakin Garang dan Elegant! Honda Beat 150 CC 2024 Siap Mengaspal, Benarkah Tak Pakai Rangka eSAF Lagi?

photo author
- Kamis, 14 Desember 2023 | 14:54 WIB
Semakin Garang dan Elegant! Honda Beat 150 CC 2024 Siap Mengaspal, Benarkah Tak Pakai Rangka eSAF Lagi? (Foto: Youtube Chy TV)
Semakin Garang dan Elegant! Honda Beat 150 CC 2024 Siap Mengaspal, Benarkah Tak Pakai Rangka eSAF Lagi? (Foto: Youtube Chy TV)

MANADONESIA.COM - New Honda Beat 150 cc terbaru 2024 siap mengaspal di Indonesia, dengan desain yang semakin garang dan elegant.

Kabarnya, new Honda Beat 150 cc 2024 sudah tidak menggunakan rangka eSAF lagi, dan bakal memberi garansi mesin dan rangka selama 5 tahun demi memuaskan konsumen.

New Honda Beat 150 cc terbaru 2024 hadir dengan desain yang lebih kompak, keren dan elegan, membawa fitur-fitur terbaru upgrade dari seri Honda Beat 110 cc.

Baca Juga: All New Honda Vario 125 Street: Penampilan Robotic yang Menakjubkan dan Performa Mesin Unggul

Melansir dari kanal Youtube Motor & Mobil, motor skuter matic sejuta umat ini semakin memukau dan elegan dengan Honda Beat 150 2024.

Model terbaru Honda Beat 150 cc untuk tahun 2024 hadir dengan desain yang lebih garang dan elegan.

Namun, masih muncul pertanyaan apakah Honda masih menggunakan rangka eSAF pada motor terbarunya setelah insiden rangka eSAF yang menghebohkan?

PT Astra Honda Motor kini memperkenalkan versi baru dari Honda Beat 150cc.
Namun, muncul pertanyaan apakah perubahan ini mencerminkan kesadaran atau masih menggunakan rangka eSAF?

Honda Beat selalu menjadi favorit di mata masyarakat Indonesia dengan penjualan tinggi dan berbagai fitur menarik.

Namun, ingatan akan kasus patah rangka akibat keroposnya rangka eSAF masih segar di benak banyak orang.

Sekarang, PT Astra Honda Motor dengan percaya diri memperkenalkan Honda Beat versi 2024. Apakah ada perubahan signifikan pada produk ini? Mari kita telusuri bersama.

Baca Juga: Aerox 155 Connected ABS 2024: Skutik Yamaha Terbaru dengan Desain Fresh dan Fitur Canggih

Honda Beat 2024 hadir dengan mesin 109,5cc 4 langkah SOHC ESP, rasio kompresi 10:1, dan sistem pasokan bahan bakar PGMI.

Motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,6 kW pada 7.500 RPM dan torsi maksimum mencapai 9,3 Nm pada 5.500 RPM. Dilengkapi dengan sistem starter elektrik dan kickstarter, serta kopling otomatis sentrifugal tipe kering.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: YouTube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X