MANADONESIA.COM - Belum lama ini pabrikan yang memiliki julukan garputala tersebut telah resmi meluncurkan salah satu skutik unggulannya yakni Yamaha Janus 125.
Yamaha Janus 125 diluncurkan pabrikan garputala untuk mengisi segmen skutik entry level yang memiliki desain Retro klasik tapi tidak meninggalkan kesan futuristik.
Skutik Yamaha Janus 125 tersebut digadang-gadang sebagai pesaing sejati Honda Genio.
Memiliki desain mirip Grand filano, motor skutik Yamaha Janus 126 ini memiliki dimensi 1850x705x1120 mm, panjang As roda depan dan belakang hanya sekitar 1260 mm.
Baca Juga: WMoto Greta 150 Sah Dijual di Tanah Air, Indonesia di Banjiri Skutik Retro Moderen
Sedangkan tinggi jok sekitar 769 mm dan ground clearance terendah Yamaha Janus hanya 135 mm serta memiliki bobot hanya 99 kg.
Skutik Yamaha Janus 125 ini dibekali dengan mesin 125 cc dan bergaya Retro, motor ini sekilas mirip dengan yam Grand Filano yang telah memadati jalanan tanah air namun sayangnya motor ini belum dilengkapi dengan sistem hybrid.
Mengenai fitur Yamaha Janus 125 telah dilengkapi dengan teknologi blue core, panel instrumen analog dengan mid, lampu senja, one push star, key less system serta stop and start system khusus tipe spesial dan limited edition.
Selain itu, motor skutik Yamaha Janis ini sudah bisa terkoneksi dengan aplikasi My Yamaha motor di Smartphone.
Baca Juga: Tidak Punya Uang Jangan Baca! Harga Vespa Electrik ini Bikin Merinding, Cuma Sultan yang Mampu?
Pada bagian kaki-kaki skutik Retro ini menggunakan suspensi depan berjenis teleskopik.
Sedangkan untuk bagian belakangnya sendiri telah dilengkapi dengan shock breaker oil spring yang padu padan dengan penggunaan tubles dengan ukuran 80/80 ring 14 untuk bagian depan dan 110/70 ring 14 yang telah diamankan dengan rem cakram di bagian depan dan tromol di bagian belakang.
Sementara untuk bagian dapur pacu Yamaha Janus 125 telah dibekali jantung mekanis 125 cc berteknologi blue core, SOHC, dua katup berpendingin udara.
Mesin ini diklaim mampu menghembuskan tenaga sekitar 9,3 DK pada putaran mesin 8.000 RPM dan untuk torsi maksimumnya mencapai 9,6 nm pada putaran 5.500 RPM.
Artikel Terkait
Rangka eSAF Gak Ngaruh, Honda Beat Punya Keajaiban Ini, Pantas Saja Tetap Unggul dan Laku Keras
Cuma 14 Juta, Honda Beat Dio 110 Skutik Paling Irit BBM Terbaru Siap Jadi The Next Skutik Sejuta Umat
Honda Harap Waspada Suzuki Luncurkan Motor Matic Baru Bergaya Retro Ala Vespa Suzuki Saluto 125, Fazio Auto Panik
Upgrade Penuh Honda Scoopy 2024 Makin Ganteng, Mesin 125 cc Ready Guncang Yamaha Fazio dan Filano, Suzuki Tertekan
Mengapa Yamaha Mio yang Pernah Jadi Raja Matic, Kini Terlupakan? Temukan Alasannya di Sini!
Mantap‼️ All New Yamaha Lexi 125 2024 Siap Mengaspal, Siap Libas Honda Vario
Rangka Dan Mesin Baru, Honda Giorno 125 Versi 2024 Siap Rilis, Mending Skutik ini Daripada Beat si Pembawa eSAF
Semakin Gacor! All New Yamaha Lexi 2024 Upgrade Ke 150 CC? Intip Perubahan Desain dan Performanya di Sini!
Honda Rilis 4 Warna & Striping Baru Honda Beat 2024, Warna Kuning Segar Banget Kayak Ice Lemon!
Panas! Honda Beat 110 vs Yamaha Gear 125, Mana yang Lebih Cocok Jadi Urban Motorcycle di Indonesia?