Honda Beat 150 CC 2024 Rawan Karatan Atau Sudah InSAF dengan Rangka eSAF? Cek Dulu Sebelum Keluar Duit

photo author
- Senin, 25 Desember 2023 | 17:20 WIB
Honda BeAT 150 CC 2024 masih pakai rangka keropos karatan?
Honda BeAT 150 CC 2024 masih pakai rangka keropos karatan?

MANADONESIA.COM - Honda Beat 150 CC tahun 2024 sudah mengalami peningkatan yang signifikan dibanding versi lama.

Namun, rilisnya Beat 2024 apakah bisa emngobati trauma lantaran kasus rangka eSAF yang mudah karatan dan keropos?

AHM sendiri mengaku jika Honda Beat 150 CC 2024 berubah total tapi tidak dengan rangkanya.

Baca Juga: AHM Mengamuk Rilis Beat 2024 Mirip Vario, Bisakah Yamaha Lexi Cegat Skutik Viral Ini?

Artinya, rangka Honda Beat 150 CC 2024 masih tetap memakai eSAF dan belum sepenuhnya inSAF.

Akan tetapi, rangka eSAF kali ini diklaim bisa bertahan lama atau memiliki kekuatan yang ekstra dengan jaminan garansi.

Nah, sebelum membeli HOnda Beat 150 CC 2024, sebaiknya simak lagi apa saja perubahan yang ditawarkan skutik ini.

Baca Juga: New Honda Beat 2024 Akan Pasang Sein Belakang Terpisah Ala Motor Sport, Begini Penampakannya

Honda Beat 150 2024 telah tiba, menggoda penggemar dengan desain yang lebih sangar dan elegan untuk tahun 2024.

Namun, pertanyaan yang muncul adalah apakah Honda masih mengandalkan rangka eSAF setelah insiden kontroversial sebelumnya yang mengguncang PT Astra Honda Motor.

Mari kita telusuri apakah perubahan ini merupakan tanda insaf atau apakah mereka masih setia pada rangka eSAF.

Honda Beat 150 2024 membawa mesin 109,5 cc 4-langkah SOHC ESP dengan rasio kompresi 10:1.

Dengan sistem pasokan bahan bakar PGMI, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,6 KW pada 7.500 RPM dan torsi maksimum mencapai 9,3 N pada 5.500 RPM.

Sistem starter elektrik dan Kickstarter, serta kopling otomatis sentrifugal tipe kering, memberikan kenyamanan dan keandalan dalam penggunaan sehari-hari.

Bagian kaki-kaki Honda Beat 150 2024 telah dilengkapi dengan suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Fahri Rezandi Ibrahim

Sumber: YouTube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X