Selanjutnya, desain bodi bagian depan Yamaha Gear 125 terlihat lebih lebar, sedangkan Honda Beat memiliki dasi yang lebih kecil dan ramping.
Bagian lampu utama Yamaha Gear 125 memiliki desain yang lebih kalem dengan huruf "U", sementara Honda Beat memiliki desain yang lebih tajam dengan huruf "V".
Lampu utama Yamaha Gear 125 juga memiliki efek smoke, memberikan kesan mewah.
Pada sektor kaki-kaki, desain velg Yamaha Gear 125 lebih sederhana dengan satu palang, sedangkan Honda Beat memiliki desain velg yang lebih modern dengan cabang-cabang.
Pada bagian rem, Yamaha Gear 125 memiliki posisi kaliper di sebelah kanan, sementara Honda Beat di sebelah kiri dengan fitur CBS (Combined Braking System).
Kemudian, pada bagian kokpit, Yamaha Gear 125 menggunakan speedometer analog penuh, sedangkan Honda Beat memiliki kombinasi analog-digital dengan fitur yang lebih canggih.
Yamaha Gear 125 dilengkapi dengan fitur Hazard, sedangkan Honda Beat tidak memiliki fitur ini, keduanya memiliki fitur triple S (Start, Stop, Side Stand) dan kunci kontak manual.
Di bagian belakang, Honda Beat memiliki lampu senja yang terletak di atas, sedangkan Yamaha Gear 125 memiliki lampu senja di fairing.
Yamaha Gear 125 memiliki fitur enserback dan Hazard, yang tidak dimiliki oleh Honda Beat, kedua motor ini memiliki fitur power charging, namun desain rak power charging Yamaha Gear dianggap lebih fungsional.
Pada sektor mesin, Honda Beat memiliki mesin 110 cc SOHC dengan pendinginan udara, sedangkan Yamaha Gear 125 memiliki mesin 125 cc SOHC dengan pendinginan udara.
Mesin Yamaha Gear 125 memiliki kapasitas oli yang sedikit lebih besar.
Untuk suspensi belakang, Honda Beat dan Yamaha Gear 125 cc menggunakan single shock tanpa tabung dan pengereman tromol di bagian belakang.
Perbandingan antara Honda Beat dan Yamaha Gear 125, pada desain, fitur, dan spesifikasi masing-masing motor memiliki kelebihan dan kekurangan, tergantung selera dan kebutuhan masing-masing pengendara.
Beberapa perbandingan baik Honda Beat 2024 dan Yamaha Gear 125 cc ini nantinya akan memberikan referensi tambahan bagi pengguna sebelum menentukan pilihan. ***
Artikel Terkait
Bersaing Lebih Irit BBM, New Honda Vario 125 CC 2024 Siap Rebut Pasar Honda Beat, Kapan matic ini Masuk Pasar Indonesia?
Suzuki Bangkit! Hadirkan Skutik Maxi Bermesin 160 CC di Indonesia, Yamaha Nmax dan Honda PCX Bakal Gulung Tikar?
Goks Abis! Yamaha NMax 160 cc 2024 Semakin Gagah dan Sporty, Fitur dan Teknologi Hemat BBM yang Bikin Lawan Auto Ketar-ketir
Dihantam Rangka eSAF Keropos, AHM Justru Rilis New Honda Beat 2024 dan Vario 125, Masih Belum InSAF?
Rival Kuat Honda Beat 125 2024 Meluncur di Indonesia, Tak Pakai Rangka eSAF, Punya Fitur Charging Ponsel, Buruan Inden!
AHM Rilis Skuter Matic Listrik Cantik, Honda Beat dan Honda Stylo Siap-Siap Sepi Pembeli!
Bukan Yamaha Mio, Inilah Motor Matic Yamaha Yang Bakal Tumbangkan Dominasi Honda Beat Di Tahun 2024 Nanti
Motor Matic Keluaran Honda yang Tidak Menggunakan Rangka eSaf Lagi: Selain Aman, Harganya Ramah Kantong
Update Yamaha NMax 160 2024: Sudah Masuk Tahap Test Ride, Perubahannya Bikin Skutik Ini Makin Ganas di Jalanan
Beberapa Update Terbaru Honda Beat di Tahun 2024, Perubahan yang Membuat Scoopy dan Vario Turun Elektabilitas