Adik NMax Akhirnya Rilis, Mio 155 Generasi Terbaru Pakai Desain Gambot Mirip Lexi, Honda Beat 2024 Tak Mampu Melawan

Lubang tangki yang terletak pada bagian dashboard membuat pengisian BBM menjadi lebih mudah, dan kompartemen penyimpanan di sebelahnya memberikan tambahan nilai yang tidak terabaikan.

Bagian bagasi Mio Force 155 juga patut diacungi jempol, cukup luas sehingga mampu menampung helm dengan mudah.

Ini menjadi nilai tambah yang signifikan bagi pengendara yang sering membawa barang bawaan atau helm tambahan.

Yamaha benar-benar mempertimbangkan kebutuhan fungsionalitas sehari-hari pengendara.

Pada sektor suspensi, Mio Force 155 didukung oleh suspensi teleskopik di bagian depan dengan veleg 13 inci dan ban 120/70.

Sementara itu, bagian belakangnya menggunakan monoshock prolink ala motosport, juga dengan veleg 13 inci dan ban 130/70.

Pengereman cakram diterapkan pada bagian depan, sementara bagian belakang menggunakan pengereman belakang jenis jakram.

Mesin yang digunakan adalah mesin berkapasitas 155 cc, 1 silinder SOHC.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 15,3 PS pada 8.000 RPM dan torsi puncak 13,9 Nm pada 6.500 RPM.

Dengan kapasitas tangki sebesar 7,1 liter, Yamaha Mio for 155 siap mengantarkan Anda dengan performa tinggi dan efisiensi bahan bakar yang baik.

Namun, satu hal yang masih menjadi misteri adalah harga dari Yamaha Mio force 155 ini.

Yamaha belum mengumumkan informasi terkait harga, sehingga kita masih harus menunggu informasi lebih lanjut.

Meskipun begitu, dari segi desain dan spesifikasi, Mio force 155 nampaknya layak untuk ditunggu.***