Seinnya ditempatkan di samping headlamp dengan desain terpisah, sementara motif berlian pada mikanya menambahkan nuansa artistik pada tampilan keseluruhan.
Bagian fairing menggunakan warna merah glossy dengan stripping sederhana berwarna silver dan tulisan "S" berwarna putih.
Kaki-kaki depan menggunakan suspensi teleskopik dan velg racing dengan lubang-lubang di tengahnya.
Pengereman depan sudah menggunakan disc brake dengan kaliper berwarna abu-abu tua glossy.
Pindah ke bagian kokpit, Scoopy Sporty 2024 dilengkapi dengan speedometer kombinasi analog-digital.
Indikator Eco, lampu jarak jauh, engine check, dan ISS disertakan di bagian atasnya.
Tombol pengatur menu digital terletak di bagian bawah, memudahkan pengendara untuk mengakses informasi yang dibutuhkan.
Bagian frame speedometer dicat merah glossy, menciptakan kesan yang serasi dengan desain keseluruhan.
Logo Honda 3D di bagian belakang memberikan sentuhan eksklusif pada motor ini.
Stang setengah telanjang dengan cover Chrom menambahkan nilai estetika, sedangkan tombol-tombol di stang memberikan fungsionalitas yang mudah diakses.
Bagian kiri kokpit memiliki laci penyimpanan tertutup dengan power charging dan tipe USB di dalamnya.
Bagian tengah dilengkapi dengan gantungan barang atau hook yang sangat fungsional.
Keamanan motor ini masih menggunakan kunci kontak manual, tetapi dilengkapi dengan remote yang memiliki alarm dan answerbag.
Bagian body belakang Scoopy Sporty 2024 menampilkan perpindahan warna hitam ke merah, menciptakan desain yang menarik.
Terdapat garis-garis hitam dan silver, ditambah dengan tulisan "Scoopy" dan motif garis-garis bulat.
Artikel Terkait
Revolusi Gaya dengan Yamaha Mio 155 cc: Skutik Maxi Terbaru yang Siap Rilis 2024
Penasaran dengan Keunggulan Honda Supra GTR 150 2024? Temukan Semua di Sini Mulai Dari Desain Hingga Peforma
Paling Diburu! Yamaha XMAX Tech Max 2024 Resmi Meluncur di Indonesia, Skutik Sejuta Umat Ini Bawa Perubahan Baru, Apa Saja?
Versi Eropa Kalah di Fitur Ini, Skutik Yamaha XMAX Tech Max 2024 Kini Sudah Resmi Mengaspal di Indonesia, Mana yang Lebih Baik?