Lebih Kencang dari NMAX & AEROX, New Yamaha LEXI LX 155 2024 Siap Salip Pasar Skutik Gambot, Vario Mulai Panik!

photo author
- Selasa, 16 Januari 2024 | 19:11 WIB
Lebih Kencang dari NMAX & AEROX, New Yamaha LEXI LX 155 2024 Siap Salip Pasar Skutik Gambot, VARIO Lewat Jauh (Foto: Youtube OTOMOTIF TV)
Lebih Kencang dari NMAX & AEROX, New Yamaha LEXI LX 155 2024 Siap Salip Pasar Skutik Gambot, VARIO Lewat Jauh (Foto: Youtube OTOMOTIF TV)

MANADONESIA.COM - New Yamaha Lexi LX 155 tahun 2024 hadir dengan desain serta mesin tangguh. Siap senggol Nmax, Aerox, hingga Honda Vario.

Motor Maxi terbaru dari Yamaha ini, all new Yamaha Lexi LX 155 ini punya pilihan warna baru serta mesin yang lebih kencang dari pesaing di kelas Maxi saat ini.

Akhirnya, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan all new Yamaha Lexi LX 155 di pasar otomotif Indonesia untuk tahun 2024 ini.

Baca Juga: New Honda ADV 160 2024 Resmi Dipasarkan, Varian ABS Warna Matte Brown Paling Keren, Intip Spesifikasi Disini

Dengan penyegaran pada all new Yamaha Lexi LX 155 ini sebagai pengganti seri sebelumnya, yang disebut-sebut sebagai produk yang kurang diminati karena cukup banyak kekurangannya.

All new Yamaha Lexi LX 155 ini mengusung mesin 155 cc dengan VVA atau Variable Valve Actuation 4 klep dengan radiator.

Mesin Yamaha Lexi LX 155 ini berbasis pada Yamaha Aerox dan Yamaha Nmax, namun untuk mesinnya lebih powerfull.

Pembaruan pada Yamaha Lexi LX 155 ini terletak pada desain, piston, silinder blok, crankcase, dengan performa yang tentunya lebih baik dari sebelumnya, serta minim gesekan vibrasi.

Melansir dari kanal Youtube OTOMOTIF TV, dikatakan all new Yamaha Lexi LX 155 ini lebih kencang dari saudaranya, Yamaha Nmax dan Yamaha Aerox.

Yamaha Lexi LX 155, yang ternyata lebih besar mesinnya, kini dengan 155 cc dibandingkan versi sebelumnya yang 125 cc.

Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155 VS Honda Vario 160: Perbandingan Mesin, Fitur-Fitur Bawaan Terbaru, Mana yang Lebih Unggul?

Mesinnya benar-benar mengesankan, berbeda dengan mesin Nmax dan Aerox.

Mesin generasi berikutnya ini memiliki tenaga yang sama dengan keduanya, yaitu sekitar 15 HP, namun torsi naik menjadi 14,2 Nm dari sebelumnya 13,9 Nm. Perubahan signifikan terletak pada cranksave, crank, camsf, dan piston.

Bobotnya juga diklaim sebagai yang paling ringan di segmen 150 hingga 160 cc, hanya sekitar 116 hingga 118 kg dengan tangki bahan bakar terisi.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: Youtube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X