Test ride Honda Stylo 160 2024: Santai dan Elegan, Enak Dibawa Saat Jalan-Jalan Hingga Touring, Mau Coba?

photo author
- Jumat, 9 Februari 2024 | 22:00 WIB
Test ride Honda Stylo 160 2024: Santai dan Elegan, Enak Dibawa Saat Jalan-Jalan Hingga Touring, Mau Coba? (Foto: Youtube AutonetMagz)
Test ride Honda Stylo 160 2024: Santai dan Elegan, Enak Dibawa Saat Jalan-Jalan Hingga Touring, Mau Coba? (Foto: Youtube AutonetMagz)

Namun, meskipun demikian, suspensi KSI-nya sendiri tidak terlalu empuk, khas Honda, tetapi memiliki sedikit kekakuan yang memberikan stabilitas dan kenyamanan tambahan saat berkendara.

Ini membuat pengalaman duduknya terasa lebih menempel, terutama saat berkendara dalam kecepatan sedang hingga tinggi.

Sekarang, mari kita bahas tentang performanya atau tarikannya.

Honda Stylo 160 tidak begitu gesit, namun juga tidak terlalu lelet.

Meskipun menggunakan mesin yang sama dengan Vario 160, tenaganya sudah diatur dengan lebih halus.

Jadi, jika Anda biasanya terbiasa dengan tarikan langsung pada Vario 160, Anda mungkin akan merasa sedikit berbeda dengan Honda Stylo 160 ini.

Cocok dengan istilah "Gentleman's Ride", karakter motor ini tidak bertujuan untuk aksi cepat di jalan raya, tetapi lebih cocok untuk tampil elegan saat perjalanan pulang kerja atau bersantai di sekitar kota.

Baca Juga: Modifikasi Paling Keren! New Honda Stylo 160 CC 2024, Lawan Kuat Seperti Vespa Matic Kalah Jauh!

Meskipun tarikannya halus, motor Honda Stylo 160 ini tetap memiliki kemampuan untuk melakukan perjalanan jarak jauh dengan stabil dan kemampuan melewati yang baik.

Yang paling dinantikan adalah bagaimana kontrol gulirannya.

Ban depannya Honda Stylo 160 besar, ukurannya 110/90, apakah ini memengaruhi penanganannya? Ya, memengaruhi.

Vario, sebagai basisnya, menggunakan ukuran ban yang lebih kecil, membuatnya lebih mudah untuk dikendalikan, terutama dalam lalu lintas kota.

Namun, dengan Honda Stylo 160 ini, jika Anda memaksa untuk berbelok, terasa sedikit lebih berat dan jika Anda memaksanya terlalu keras, Anda mungkin akan merasakan sedikit kehilangan keseimbangan.

Namun, kontur ban yang agak bulat membuatnya mampu untuk menikung dalam sudut yang curam.

Meskipun demikian, motor ini masih mudah untuk dikendalikan, tetapi lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari daripada untuk manuver yang ekstrem.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Ady Imban

Sumber: YouTube

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X