Desain Gak Niat, Yamaha Lexi 2024 Kena Hujatan, Disebut Jadi NMax Galon, Kok Bisa?

Jadi makin mirip dengan Yamaha NMax. Iya, mesinnya memang maxi tetapi tidak untuk tangki bensin dan bagasinya karena ukurannya masih sangat jauh dari kata maxi alias masih tetap mini.

Untuk pengisian BBM-nya juga masih harus membuka jok ini yang terkadang bikin emosi. Ini jelas kalah sama frigo yang bukan maxi yang sudah tidak perlu membuka jok untuk mengisi serta bagasi frigo yang luas sekali tidak seperti motor ini yang sudah kebelet dipanggil maxi.

Di bagian kaki-kaki juga sepertinya masih seperti sebelumnya, desain velgnya, ukuran rodanya, shock teleskopik di bagian depan dan shock tabung di bagian belakang.

Tapi ini cuma ada satu seperti Yamaha Mio M3 dan Honda Beat dibikin satu karena mungkin biar enggak kayak batu seperti saudaranya yang itu.

Rem belakang motor ini juga masih tromol dan menurut kami ini masih wajar mengingat ini bukan motor yang memiliki slogan sporty, karena ternyata ada yang ngakunya sporty tetapi masih pakai rem tromol belakang sampai sekarang.

Dan untungnya untuk varian tertinggi sudah dilengkapi dengan rem ABS yang mana ini adalah fitur rem terbaik saat ini tidak seperti rem CBS yang membuat penggunanya selalu awas.***