Update All New Yamaha NMAX 2024 Bawa Desain, Mesin, dan Fitur Terbaru Bikin Honda Makin Puyeng

MANADONESIA.COM - Ada bocoran menarik yang perlu kalian ketahui, terutama karena Yamaha NMAX terbaru ini diperkirakan akan masuk produksi massal pada pertengahan tahun 2024.

Menurut informasi yang beredar, All New Yamaha NMAX 2024 akan mulai diproduksi massal pada pertengahan 2024.

Jika benar demikian, kita bisa berharap motor ini akan dirilis sekitar akhir tahun atau kuartal ketiga 2024. Wah, ini kabar yang sangat ditunggu-tunggu oleh para penggemar NMAX!

Baca Juga: Review Motor Kymco Racing H150 Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX dengan Desain Lebih Sporty

All New Yamaha NMAX 2024 akan mengalami perubahan total di berbagai aspek. Mulai dari desain bodi hingga mesin, semuanya akan diperbarui untuk meningkatkan performa dan penampilan.

Lampu Depan dan Stop Lamp: Lampu depan akan menggunakan reflektor baru yang lebih modern, mirip dengan desain proyektor pada Yamaha MT-15 atau R-15.

Stop lamp juga akan diubah menjadi lebih ramping dan stylish, memberikan tampilan yang lebih sporty.

Baca Juga: Suzuki Bangkit Lagi! Burgman 150 Siap Tantang Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX 160 di Indonesia, Mampukah?

Perubahan bodi samping dan buritan akan lebih kontur, memberikan tampilan yang lebih minimalis dan elegan dibandingkan model saat ini.

Yamaha NMAX 2024 akan menggunakan mesin baru dengan kapasitas 155cc, serupa dengan mesin Yamaha Lexi terbaru.

Mesin generasi ketiga ini diprediksi akan memberikan power dan torsi yang lebih besar.

Ada dua varian mesin yang akan dirilis, yaitu versi standar dan versi hybrid. Versi hybrid ini akan meningkatkan akselerasi dan efisiensi bahan bakar, mirip dengan sistem yang digunakan pada Yamaha Grand Filano dan Fazzio.

Mesin akan di-tune up ulang untuk meningkatkan power dan torsi. Perubahan juga dilakukan di sektor CVT untuk menambah akselerasi.

Kemungkinan akan menggunakan layar TFT berwarna biru, memberikan tampilan yang lebih modern dan mudah dibaca, berbeda dengan speedometer hitam putih yang digunakan saat ini.

Tetap menggunakan double disc brake di depan dan belakang, serta fitur ABS dual channel untuk keamanan berkendara yang lebih baik.