Suzuki Satria, Motor 2 Tak Paling Ngetop di Jamannnya Hingga Dilarang Produksi, Berikut 3 Generasinya

MANADONESIA.COM - Beberapa pabrikan sepeda motor di Indonesia pasti memiliki satu produk yang bisa dikatakan legendaris.

Salah satunya dari pabrikan Suzuki ada Satria yang sudah diproduksi bertahun-tahun dan telah melalui beberapa generasi.

Motor Suzuki ini sudah terkenal sejak era 2 tak, saat itu dikenal sebagai motor bebek underbone dengan performa tinggi

Baca Juga: Keren! Burgman Street 125 EX, Motor Skutik Baru Suzuki Bergaya Maxi

Suzuki Satria merupakan motor bebek 2 tak paling top dan sangat laris di zamannya, bersaing dengan motor 2 tak Yamaha F1ZR.

Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1997 dan hingga kini masih memiliki tempat bagi pecinta roda dua.

Usia motor 2 tak ini kini sudah 24 tahun sejak debut di Indonesia, setidaknya sudah mengalami perubahan hingga delapan kali mulai dari mesin 2 tak hingga 4 tak.

Berikut generasi motor Suzuki Satria 2 tak hingga dilarang di produksi.

Baca Juga: Suzuki Address 125 Diluncurkan, Motor Skutik Baru ala Retro Modern, Ingin Saingi Fazzio dan Grand Filano?

• Generasi Pertama Suzuki Satria 120 S

Satria 120 S merupakan Satria generasi pertama yang dibangun Suzuki Indonesia. Motor ini merasakan aspal tanah air pada Oktober 1997.

Motor bebek 2 tak ini diproduksi dengan platform sport underbone atau yang dikenal dengan sebutan motor bebek sport.

Mesinnya berkonfigurasi tegak berbeda dengan semua jenis bebek yang beredar saat itu.

Rem juga sudah memakai cakram di roda depan maupun belakang padahal rekan sejawat motor ini masih menggunakan rem tromol.

Tampilan Suzuki Satria 2 tak benar-benar beda dari bebek lain, sasisnya berbentuk mirip delta box atau rangka SCAF.