INMOTION RS dilengkapi dengan dua motor 2000W, dengan daya puncak mencapai 8400W.
Ini berarti skuter ini dapat mencapai kecepatan 0 hingga 30mph dalam 3,5 detik. Kecepatan tertingginya dapat mencapai 68mph, dan kemampuannya menanjak hingga 50% (sekitar 26 derajat).
Meskipun mungkin tidak perlu berkendara secepat itu dalam kehidupan sehari-hari dan mungkin tidak akan mendaki tanjakan yang curam, ini menunjukkan bahwa INMOTION RS benar-benar memberikan kinerja terbaik dalam hal tenaga.
Tidak ada pilihan yang lebih baik untuk menikmati kegembiraan dalam situasi yang tepat. Tetapi perlu diingat, keselamatan selalu menjadi yang terutama.
Mari kita lihat setangnya. Dengan tampilan yang profesional, terlihat jelas bahwa INMOTION RS memiliki lebih banyak tombol dibandingkan dengan skuter listrik biasa.
Selain tuas rem dan bel, RS dilengkapi dengan panel operasi di sisi kiri dan kanan.
Panel yang besar di sebelah kiri digunakan untuk mengontrol sinyal belok, lampu depan, klakson, dan cruise control.
Mode penggerak juga dapat diatur untuk roda depan, roda belakang, atau penggerak dua roda.
Anda dapat memilih mode berkendara yang sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi.
Panel kontrol di sebelah kanan relatif sederhana, hanya terdapat tombol power dan dua tombol switch ride mode.
Layar di tengah juga lebih besar dan menampilkan beberapa informasi dasar, seperti kecepatan dan sisa tenaga baterai.
Seperti pada e-skuter INMOTION lainnya, banyak data yang tidak ditampilkan di layar dapat dilihat melalui aplikasi.
Aplikasi ini juga memungkinkan pengendalian beberapa fungsi skuter, seperti lampu, mode berkendara, waktu siaga, dan sebagainya.
Baterai INMOTION RS memiliki kapasitas yang besar, yaitu 72V40Ah, yang dapat memberikan jarak tempuh hingga 160km dengan pengisian penuh.
Jarak tempuh ini hampir dua kali lipat dari skuter listrik biasa. Namun, perlu diingat bahwa baterai besar ini membutuhkan waktu pengisian yang lebih lama, yaitu sekitar 8,5 jam.
Artikel Terkait
New Beat Street Sudah Hadir di Indonesia, Skuter Matic Baru Honda Bermesin 125cc Tampil Lebih Keren!
Jagoan Baru Yamaha, Force 2.0, Siap Hadang Honda Vario 160 di Indonesia!
Motor Baru Honda 2023, XR250 Tornado Patagonia, Tampil Sporty dan Berkelas!
Honda Rilis Skuter Matic Baru 160cc Bershock Ganda, Honda SH150i Lebih Mewah Dari Vario?
Honda Luncurkan Skuter Matic Keren 2023, Honda RX 125, Vario Versi Gambot!
Yamaha FZ-X 155! Motor Legendaris RX King Tampil Lebih Sporty dan Moderen, Mesin 4 Tak
Skuter Matic Destroyer PGO TIG Bermesin 170cc, Jagoan Baru Kelas Motor Matic Mengaspal!
Dibanderol 17 Juta! Honda Karisma 125 Versi Matic Siap Mengaspal di Indonesia
Suzuki Siap Bawa Masuk Motor Baru, Burgman Street! Skutik Maxi Bermesin 125cc
50 Jutaan Udah Dapat Motor Keeway V250 Fi, Moge 250cc bergaya Harley Davidson Irit BBM dan Enak Dipakai Harian