Joknya empuk dan lebar, sangat nyaman untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan. Fitur-fitur ini didukung oleh karakteristik suspensinya.
Suspensi depan yang menggunakan teleskopik panjang memberikan kenyamanan dan meminimalkan efek bottoming-out.
Suspensi belakang juga telah mengalami perbaikan untuk lebih menahan kejutan, meskipun tetap mempertahankan kelembutan karakteristik XMAX.
Namun, suspensi belakang ini sedikit lebih kaku dibandingkan model sebelumnya.
Kelembutan ini membuatnya nyaman untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan jarak jauh, meskipun masih ada sedikit perasaan kurang percaya diri saat mengepalkan kecepatan tinggi.
Untuk pengendara yang ingin meningkatkan penanganan, beberapa opsi upgrade seperti penggantian ban, penyetelan suspensi belakang, dan aksesori Yamaha yang memperkuat rangka bisa menjadi solusi.
Selanjutnya, mari bicara tentang mesin.
Yamaha XMAX Connected 2023 memiliki mesin yang sama dengan versi sebelumnya, yaitu mesin 1 silinder 250cc SOHC 4 katup berpendingin cairan.
Perbedaan utama adalah peletakan sensor O2 yang sekarang ada di knalpot dan memiliki jenis pemanas.
Mesin ini memiliki tenaga sebesar 22,5 tenaga kuda dan torsi sebesar 24,3 Nm.
Namun, dalam pengujian akselerasi menggunakan metode Rice Box, XMAX terbaru ternyata lebih cepat daripada versi sebelumnya.
Untuk akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam, XMAX 2023 hanya memerlukan waktu 12,36 detik, yang lebih cepat daripada versi sebelumnya.
Yamaha XMAX Connected 2023 juga mencapai kecepatan tertinggi yang cukup tinggi, mencapai 127,9 km/jam di Rice Box.
Baca Juga: Flagship Paling Masuk Akal Siap Hadir, Samsung Galaxy S24 Ultra, Begini Spesifikasi dan Harga
Meskipun mesinnya tetap responsif, cocok untuk penggunaan sehari-hari, serta memiliki kecepatan yang cukup untuk perjalanan jarak jauh.