MANADONESIA.COM - Ada salah satu bengkel yang membongkar rangka eSAF pada matic Honda dengan begitu detail.
Orang bengkel in mengkritik rangka eSAF pada motor matic Honda yang begitu keropos dengan detailnya.
Astra Honda Motor saat ini menjadi sorotan karena motor Honda model matic seperti Honda Beat, Honda Vario dan Honda Scoopy yang keropos karena rangka eSAF.
Motor Honda eSAF, yang diklaim memiliki rangka baru yang lebih ringan dan kuat, mendapatkan kritikan tajam dari seorang mekanik bengkel yang memberikan perbandingan dengan rangka motor Honda lama.
Sebelum membahas rangka eSAF, perlu diketahui bahwa motor-motor Honda sebelumnya menggunakan rangka model pipa yang dipotong, dipress, dan dibentuk dari besi.
Sebaliknya, rangka eSAF memiliki rangka baru dengan bobot lebih ringan, terdiri dari rangka utama underground dan dua tulang tambahan di bagian belakang.
Namun, kritik dari seorang mekanik bengkel menyoroti beberapa detail penting.
Ia menjelaskan bahwa setiap rangka motor memiliki titik kelemahan dan titik leleh yang dapat menyebabkan keropos atau patah.
Dalam perbandingan ini, dia mencoba menggambarkan bahwa rangka lama Honda dirancang dengan lebih cerdas, dengan pengikatan yang lebih banyak dan detail yang lebih baik.
Salah satu poin kritisnya adalah perbandingan sifat dasar besi dan baja. Meski baja terkenal kuat, ia bisa patah, sementara besi lebih lentur.
Menurutnya, rangka eSAF memiliki tingkat kelelahan yang dapat menyebabkan patah jika terjadi hantaman kuat.
Di sisi lain, rangka lama Honda, meskipun lebih berat, memiliki tingkat kelelahan yang memungkinkan rangka membengkok tanpa patah.
Baca Juga: Daftar Penyakit Motor Yamaha NMAX yang Sering Dikeluhkan Pemiliknya, Sudah Tahu Belum?