Bagian kaki-kaki motor Honda Beat 150 2024 ini telah dilengkapi dengan suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.
Ban berukuran 80/90 di bagian depan dan 90/90 di bagian belakang melengkapi motor ini.
Sistem pengereman juga ditingkatkan dengan rem cakram hidrolik piston tunggal di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang, mendukung sistem pengereman CBS.
Namun, perlu dicatat bahwa motor ini masih menggunakan rangka eSAF, yang sebelumnya menjadi perbincangan akibat insiden patah rangka.
Dimensi Honda Beat 150 2024 adalah sebagai berikut: panjang 1877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1074 mm, tinggi tempat duduk 740 mm, jarak sumbu roda 1000 256 mm, ground clearance 157 mm, dan berat motor 89 kg dalam keadaan kosong.
Kapasitas bahan bakar mencapai 4,2 liter, dan kapasitas minyak pelumas mencapai 0,65 liter dalam pergantian periodik terakhir.
Soal harga motor skuter matic sejuta umat ini, PT Astra Honda Motor memasarkan dua varian.
Honda Beat 150 CBS dan Honda Beat tipe Deluxe dijual seharga Rp19 hingga Rp20 jutaan di Indonesia.
Dengan kasus rangka esaF yang menjadi perhatian di media sosial dan tanpa adanya perubahan pada bagian rangka, pertanyaannya adalah apakah Honda Beat terbaru ini masih mampu mempertahankan reputasinya sebagai motor yang populer di Indonesia?
Semoga, PT Honda Astra Motor akan terus berbenah dan memperbaiki kesalahan terdahulunya pada motor skuter matic terbarunya, Honda Beat 150 tahun 2024. ***