First Ride GTS Super Tech, GTS Classic, dan GTS Super Sport - Vespa Matic Paling Enak Dikendarai?

Yang paling mahal adalah GTS Super Attack 300cc, yang dihargai sekitar 163 juta rupiah, sebanding dengan harga City Car baru seperti Agya, Ayla, atau Brio.

Ini karena kapasitas mesin 300cc, yang dikenakan pajak barang mewah sekitar 60%.

Pembeli yang memilih ini juga harus membayar kontribusi yang besar kepada negara.

Namun, ini adalah Vespa paling kuat yang tersedia di pasar saat ini, bukan yang paling mahal.

Harganya mencapai 946 juta rupiah, bukan karena fitur teknisnya, tetapi karena ini adalah edisi terbatas buatan tangan yang unik dan eksklusif.

Jika kita melihat mesinnya, 150cc sudah mengalami beberapa peningkatan kinerja.

Meskipun masih memiliki kapasitas 150cc, telah mengalami perbaikan mesin yang meningkatkan daya dan torsi.

Ini mencakup peningkatan di camshaft, katup, dan sistem bahan bakarnya.

Ini membuatnya lebih bertenaga dibandingkan dengan model sebelumnya.

Perbedaan utama antara versi 150cc dan 300cc adalah beratnya. Model 300cc terasa lebih stabil dan cocok untuk pengendara yang mencari kinerja yang lebih tinggi.

Namun, jika Anda menginginkan manuver yang lebih lincah, versi 150cc akan lebih cocok.

Dalam hal penanganan, terutama sistem anti-lock brake (ABS), Vespa GTS menawarkan pengalaman yang nyaman.

Baca Juga: Angkot Manado Kalah! Ternyata Angkot di Kota ini Lebih Keren, Dimodifikasi Unik Bak Mobil Sultan, Full Audio

Rem berfungsi baik dan tidak terlalu kasar saat diterapkan. Sistem ini memiliki keunggulan tambahan berupa penahanan gerakan suspensi, yang membuat kinerja rem lebih baik dan lebih stabil.

Selain itu, fitur-fitur modern seperti keyless entry, layar informasi yang lengkap dengan GPS, dan stop-start system merupakan tambahan yang bagus pada kedua model ini.