Terbongkar Alasan Rangka eSAF Motor Honda Keropos dan Mudah Patah! Begini Analisis dan Temuannya

Kami menggunakan simulasi FEA untuk menganalisis rangka eSAF. FEA adalah metode analisis untuk mensimulasikan respons suatu benda terhadap beban tertentu.

Kami menciptakan model 3D rangka dengan seakurat mungkin dan melakukan simulasi dengan beban 150 kg di bagian jok dan 50 kg di bagian ruang depan.

Hasilnya mengejutkan dan menyimpulkan bahwa desain rangka eSAF sebenarnya sangat cerdas.

Pengamatan Fisik: Karat dan Keropos

Pada pengamatan fisik, kami menemukan bercak kuning-orange pada rangka yang baru dibongkar.

Kami mengaitkannya dengan sisa-sisa pengelasan yang tidak dibersihkan, lapisan cat yang kurang optimal, dan genangan air di dalam dan di luar rangka.

Pengaruh negatif dari proses pelapukan, seperti korosi dan karat, dapat mengubah sifat material.

Penyebab Kerusakan: Pengelasan, Lapisan Cat, dan Genangan Air

Pengelasan: Sisa-sisa pengelasan dan silikon island dapat menghambat pengecatan dan menyebabkan korosi.

Lapisan Cat: Lapisan cat yang tidak merata, terutama di dalam rangka, memicu pengkaratan.

Genangan Air: Lubang lubang kecil yang kurang efektif dan genangan air dari luar rangka menjadi faktor utama.

Baca Juga: 5 ALASAN YAMAHA NMAX TIPE LAMA MASIH SANGAT LAYAK DIBELI, SIMAK ULASAN MOTOR MATIC INI

Solusi dan Saran

Recoating dan Perbaikan Lubang: Bersihkan dan recoat bibit-bibit karat pada rangka. Perbaiki lubang-lubang agar air dapat mengalir dengan baik.

Perbaikan Sistem Pembuangan Air: Tingkatkan efisiensi lubang pembuangan air di dalam dan di luar rangka.