Keunikan lainnya terletak pada crash bar, bukan hanya sekadar aksesori pelindung, tetapi juga sebagai bagian dari body kit yang menarik.
Pemilihan kickstarter yang tidak dimodifikasi, menambah sentuhan klasik pada Yamaha Vixion Tenere 150. Bagian under cowl juga mengalami perubahan dengan tambahan air RO dari Yamaha Vixion lama.
Yamaha Tenere 150 ini memiliki mesin berkapasitas 150 cc, 4 klep, berpendingin cairan, dan sistem injeksi tanpa VVA.
Dengan transmisi manual konvensional 5 percepatan, motor ini memberikan performa yang tangguh untuk petualangan.
Meski tidak dilengkapi dengan slipper clutch, tetapi transmisi yang tersedia memberikan kenyamanan saat berkendara.***
Artikel Terkait
Bedah Menu Speedometer Yamaha Lexi LX 155 Standar Non Connected: Setting Kecerahan Layar Komplit
Review Suara Knalpot Yamaha Lexi LX 155 VVA: Mirip Nmax Aerox! Pengalaman Mengagumkan dengan Mesin Terbaru
Bedah Singkat All New Triumph Daytona 660: Moge Terbaru dengan Performa Menggoda