Namun, ada beberapa detail yang kurang disukai, seperti warna bagian tertentu yang tidak matching, sehingga bisa diakali dengan menutupnya dengan stiker.
Untuk bagian belakang, lampunya sudah full LED dengan desain yang unik, meskipun awalnya kurang suka, tapi lama kelamaan kalian akan merasa desainnya cukup keren.
Bagian knalpot juga mendapat pembaruan, dengan adanya garnish warna silver yang saya ganti dengan stiker karbon.
Handlebar motor ini sangat rapi, dengan kabel-kabel yang tersembunyi, dan instrumen cluster yang modern serta mudah dibaca.
Spionnya juga bisa diganti dengan yang lebih kecil namun memiliki sudut pandang yang luas, cocok untuk penggunaan di kota.
Salah satu fitur yang paling menarik adalah mode berkendara yang bisa dipilih antara "T Mode" (untuk penggunaan harian) dan "Sport Mode" (untuk touring).
Transmisi motor ini menggunakan sistem elektronik yang memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan akselerasi sesuai kebutuhan.
Mesin Nmax Turbo Tech Max Ultimate ini adalah mesin baru yang mirip dengan yang digunakan di Yamaha Lexi 155cc, namun dengan beberapa peningkatan seperti rotor yang lebih compact dan sistem hidraulik pada rantai ketengnya.
Hal ini membuat performa mesin Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate lebih halus dan efisien.
Pengalaman berkendara dengan Nmax Turbo Tech Max Ultimate sangat memuaskan, dan motor ini cukup direkomendasikan bagi mereka yang mencari kenyamanan dan performa.
Demikian review singkat tentang all new Nmax Turbo Tech Max Ultimate 2024. ***